宋Pro改裝TEI剎車案例，前P40NS+后P4-Explore機(jī)電一體卡鉗

TEI剎車避震

本期分享一輛BYD宋Pro改裝剎車案例，宋Pro作為新能源的車有著極快的油門響應(yīng)速度，起步非常之快。對(duì)于剛開(kāi)的車友們建議要注意剎車的輕重，避免急剎導(dǎo)致后排的朋友乘坐感受極差。

宋Pro原廠18寸輪轂匹配前二后一活塞浮動(dòng)式卡鉗，輪轂看起來(lái)顯小不夠飽滿，車主專程過(guò)來(lái)找我們來(lái)升級(jí)剎車。

車主一開(kāi)始升級(jí)前輪裝TEI P40NS+街道版剎車套件；剛過(guò)一個(gè)月，宋車主又過(guò)來(lái)找我們升級(jí)后輪P4-Explore機(jī)電一體卡鉗。這下前后制動(dòng)更均勻，不僅提升制動(dòng)性能、還能改善腳感舒適、顏值更高！效果鑒賞如下：

P4-Explore機(jī)電一體四活塞卡鉗，專門為后輪電子駐車系統(tǒng)車型設(shè)計(jì)的最新產(chǎn)品，采用EPB系統(tǒng)，在不改動(dòng)任何部件的情況下，可以保留電子駐車功能，提升制動(dòng)力。適配原車電子系統(tǒng)，無(wú)需破線，原廠對(duì)插、安裝便捷。一體性更強(qiáng)穩(wěn)定性和安全性更高。

【清單參數(shù)】

• 比亞迪宋Pro原廠18寸輪轂
• 推薦升級(jí)TEI Racing前四后四機(jī)電一體卡鉗套件
• 前輪P40NS+分體四活塞卡鉗，配355*28劃線打孔盤(pán)；
• 后輪P4-Explore機(jī)電一體四活塞卡鉗，配355*28劃線打孔盤(pán)；
• SP街道版陶瓷剎車片；
• TEI Racing鋼喉；
• DOT4剎車油。
  
  

改裝案例 | 比亞迪宋Pro改裝TEI Racing前P40NS+后P4-Explore剎車卡鉗套件