奔馳GLS450改裝23P智能駕駛輔助，你不知道的黑科技

邁卡庫改裝小銳

20款奔馳GLS450的23P駕駛輔助系統(tǒng)包含了九大功能, 將主動式的ACC自適應(yīng)巡航,主動式的盲點監(jiān)測輔助,主動式的車道保持等等系統(tǒng)融為-體,有助于減輕駕駛者的駕駛壓力,降低事故風(fēng)險,增強對車內(nèi)成員和道路上人員安全的保護效果 ！

那么很多車主都會有這樣的疑問，我原車就配帶了ACC自適應(yīng)巡航，配帶車道保持系統(tǒng)，那是不是就不需要裝了？錯！原車帶的ACC和盲點系統(tǒng)功能是被動觸發(fā)的，而23P駕駛輔助系統(tǒng)是主動監(jiān)測道路和行人安全的，23P是各大功能融合起來的高級版本，是真正實現(xiàn)L3級別的智能安全輔助系統(tǒng)！

【邁卡庫改裝：mcc037】

奔馳23P駕駛輔助的9大功能：

1.加強版智能領(lǐng)航限距

2.碰撞減少制動干預(yù)

3.主動型盲點輔助裝置

4.主動式路線偏離警告系統(tǒng)

5.后端碰撞警告及保護系統(tǒng)

6.增強型限距控制系統(tǒng)橫向支撐

7.增強型制動輔助系統(tǒng)

8.十字路口交通增強型制動輔助系統(tǒng)

9.行人保護自主制動干預(yù)/警告

下面給大家簡單介紹其中的4種功能：

1、主動型智能領(lǐng)航限距功能

可在車速不超過210公里/小時的情況下控制與前方車輛之間的距離,為駕駛員提供支持。所需速度可以設(shè)置在20至210公里/小時之間。低速行駛時,系統(tǒng)可以對靜止車輛作出響應(yīng)。在車輛搭載主動式駐車輔助系統(tǒng)或帶360*攝像頭的駐車組件時,如果該功能在時走時停的交通狀況下進行了制動停車, 無需駕駛員介入,車輛即可在30秒內(nèi)重新起步。

借助基于路徑的車速調(diào)節(jié)功能,智能領(lǐng)航限距功能能夠在前方?jīng)]有車輛作為參照時,將彎道或環(huán)狀交叉路等路徑要素納入考量范圍，并以此調(diào)整車速。

2、主動型盲點輔助系統(tǒng)

當(dāng)盲點區(qū)域探測到車輛時,外部的后視鏡將亮起紅色三角標(biāo)志。若駕駛者忽視此警告并試圖亮起轉(zhuǎn)向燈時,則進而觸發(fā)聲音警告,由此大幅度提升駕駛途中的安全系數(shù)。該系統(tǒng)可監(jiān)測車輛的盲點區(qū)域,并能夠在探測到危險時發(fā)出視覺和聲音警告。盲點輔助系統(tǒng)不僅可在駕駛過程中運行,而且在關(guān)閉點火開關(guān)后三分鐘內(nèi)仍可運行。在車速約為10至200公里/小時的范圍內(nèi),如果存在與包括自行車在內(nèi)的其它車輛發(fā)生側(cè)面碰撞的危險,該系統(tǒng)則會向駕駛者提供視覺警告, 并在轉(zhuǎn)向指示燈開啟的情況下發(fā)出警告音。在車速超過30公里/小時的情況下,系統(tǒng)可能會實施單側(cè)自主制動,以便在最后時刻幫助避免側(cè)面碰撞。

3、主動式車道保持輔助及線路偏離警告系統(tǒng)

當(dāng)汽車在60至200公里/小時速度范圍內(nèi)無意中偏離車道時,該系統(tǒng)能夠通過立體攝像頭識別車輛是否意外駛離車道, - -旦發(fā)生偏離,即通過脈沖式方向盤震動提醒駕駛者,同時施加單側(cè)制動以幫助車輛返回原車道。

如果汽車穿越實線,系統(tǒng)則會實施單側(cè)制動,使車輛返回本車道。如果汽車跨過虛線,車輛則僅會在即將與鄰車道車輛發(fā)生碰撞時(包括迎面駛來車輛導(dǎo)致的危險),實施干預(yù) ,有效避免交通風(fēng)險

4、增強型制動輔助系統(tǒng)

主動剎車技術(shù)即將成為車輛的強制標(biāo)配,但是奔馳所搭載的增強型智能剎車輔助系統(tǒng)不僅是“剎車"如此簡單。對于-般車輛,車輛前行時,如果系統(tǒng)檢測到可能發(fā)生碰撞危險,車輛會主動減速,如果碰撞仍無法避免,車輛也會盡力剎車,減少碰撞損失。