剎車改裝可不是智商稅。一輛車制動(dòng)性能的好壞直接關(guān)系駕駛的安全,關(guān)乎我們的生命。車輛動(dòng)力提升的同時(shí)也需要配合相應(yīng)制動(dòng)性能的升級(jí),不然就會(huì)出現(xiàn)車輛慣性變大導(dǎo)致“剎不住”的現(xiàn)象,嚴(yán)重存在安全隱患。所以各位愛車伙伴們,汽車制動(dòng)升級(jí)不容小覷??!
案例分享,本期給大家?guī)硪惠v2019款名爵6改裝前輪剎車升級(jí)案例。
改裝18寸
輪轂,推薦裝TEI Racing P40NS+大四剎車套件,搭配355x28mm碟盤(P40NS+四活塞卡鉗適合18寸以及上輪轂安裝)。
產(chǎn)品:TEI Racing
定位:街道版
活塞:四活塞
工藝:分體式鍛造
活塞面積:49.56cm2
高碳合金熱處理盤;
SP街道版陶瓷剎車片;
專車專用合頭橋;
TEI鋼喉;
DOT4 剎車油。
升級(jí)剎車改裝不僅使外觀顏值更高,還增強(qiáng)車子的運(yùn)動(dòng)性能和改善安全性能;車輛在行駛時(shí)也更加平穩(wěn),操縱性也得到了提高,可謂一舉兩得。
我們要明確剎車系統(tǒng)性能升級(jí)的核心目的是讓車變得更易掌控、縮短制動(dòng)距離從而提高車輛的行駛安全性!所以對(duì)待制動(dòng)升級(jí)應(yīng)持有一種理性的態(tài)度。