豐田GT-86前后升級(jí)剎車改裝鑒賞·性價(jià)比超高-TEI剎車套件

TEI剎車避震

不論車迷還是漫迷，相信大家應(yīng)該都聽說過豐田AE86。AE不僅在動(dòng)漫作品《頭文字D》之中登場的后輪驅(qū)動(dòng)，漂移能力超強(qiáng)的豐田作品在經(jīng)過主人翁的改裝之后，創(chuàng)造了相當(dāng)多的奇跡，擊敗了能力超越自己很多的其他車輛。今天主要為大家分享一輛豐田GT-86升級(jí)剎車改裝案例。

這么一款極具有如此改裝潛力的86，不改不行！讓我們來看看這套國貨之光TEI Racing剎車套件來搭這臺(tái)豐田GT-86（案例效果鑒賞）。

安裝圖+效果圖：

效果展現(xiàn)：豐田GT-86改裝TEI Racing P系列街道版性能剎車卡鉗套件

【改裝清單-參數(shù)】

產(chǎn)品：TEI Racing

車輛：豐田GT-86（改裝18寸輪轂）。

前輪數(shù)據(jù)：P40NS四活塞卡鉗，搭配355x28打孔劃線紋分體盤；

后輪數(shù)據(jù)：P40S-R后輪專用四活塞卡鉗，搭配345x28mm打孔劃線紋分體盤。

套裝介紹含有：剎車卡鉗、剎車盤、剎車片、剎車油、鋼喉油管、合頭、橋碼、合頭螺絲、橋碼螺絲、墊片、隔音膠、螺絲膠等。

這次選用TEI Racing這套前4后4的性能堪比6活塞，性價(jià)比超高、價(jià)格不貴（前+后下來才 1W左右）。

這是一款以設(shè)計(jì)鍛造工藝剎車套件為主的品牌，以高性能輕量化著稱，有效減低輪下重量，縮短高速行駛中的剎車距離。常話說想要跑得快，必須得先剎得住，剎車是車身上最重要的部件，也是性能化改裝愛好者的首選。

好了，今天的分享就是這么多了，感謝車友們的關(guān)注和支持。希望車友們能夠收藏起來，以備日后不時(shí)之需！