【案例鑒賞】奧迪A4L改裝TEI Racing剎車套件前P40NS后P4-Explore

TEI剎車避震

很多人都會問：“好好的原車剎車是不夠好還是不夠用？為什么還要升級改裝呢？”你要知道原廠配置剎車只是一個單式或雙式活塞，并且還是是個小活塞泵，在高速的情況下是絕對不夠用的，而且你的剎車距離會變得很長，導致你剎不住而發(fā)生交通事故。

升級原廠剎車改裝當然是為了提升制動性能啦，畢竟原廠剎車較于偏軟的現(xiàn)象，車速過快容易剎不住，制動距離會變得更長（特別是性能很猛的車型，跑高速的等）。

今天給大家?guī)砹艘惠v奧迪A4L升級的剎車套裝是國貨之巔的品pai牌TEI Racing街道版性能剎車套件，讓我們一起來看看上車整體的效果吧！

18寸輪轂前后搭配355碟盤，大號剎車卡鉗和大號剎車盤輪轂看起來非常飽滿大氣，車身整體運動感滿滿；看著戰(zhàn)斗感十足，效果更是杠杠滴；是不是很霸氣？制動力及各方面明顯提升，顏值更高，性能更強！

如今很多車友對于剎車改裝，除了著重于實用以外，對外觀也有更高的要求。簡單來說就是為了好看，拉風，選擇對應車身的顏色搭配也讓整車更顯美感，更加漂亮，讓自己的愛車更是與眾不同。

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【改裝清單-參數(shù)】

• 改裝車型：奧迪A4L
• 改裝產(chǎn)品：TEI Racing剎車套件
• 前輪套件：P40NS（紅色）分體鍛造街道版四活塞剎車卡鉗，搭配355x28打孔劃線紋分體盤；
• 后輪套件：P4-Explore（紅色）機電一體鍛造四活塞卡鉗，搭配355x28mm打孔劃線紋分體盤；
• SP街道版陶瓷剎車片；
• TEI Racing鋼喉；
• DOT4剎車油。
• 改裝18寸輪轂。
  
  

套件中有：剎車卡鉗、剎車盤、剎車片、定制橋碼、油管鋼喉、螺絲、dot4剎車油等（各一對）。

TEI Racing獨自研發(fā)的高性能剎車產(chǎn)品，中g(shù)uo精造，對應的車型也相當廣泛，擅長于開發(fā)一體/分體鍛造卡鉗、高性能鋼喉、定制合頭橋、高性能剎車盤以及金屬/陶瓷片等產(chǎn)品。從其產(chǎn)品的做工與性能方面，已經(jīng)獲得了許多車友的認可，同時良好的口碑也讓它成為了玩車之人首選的制動升級改裝產(chǎn)品之一。