提及沃爾沃,相信很多人都對(duì)其安全贊不絕口,毋庸置疑,沃爾沃在汽車(chē)安全的發(fā)展史中,還是留下了濃墨重彩的一筆,如大名鼎鼎三點(diǎn)式安全帶、開(kāi)放品牌60年所有安全數(shù)據(jù),奠定了沃爾沃在安全市場(chǎng)的超然地位。對(duì)于沃爾沃來(lái)說(shuō),安全是始終貫穿在品牌發(fā)展之中的,新款XC60換代即可看出端倪,不僅標(biāo)配了輔助駕駛系統(tǒng),且在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高,不斷挑戰(zhàn)自我的姿態(tài)讓沃爾沃品牌不斷前行發(fā)展,正是這種執(zhí)拗,奠定了沃爾沃品牌無(wú)法撼動(dòng)的市場(chǎng)地位。
之前一直介紹了其他車(chē)型很多,今天來(lái)分享一輛并不是很多的改裝案例——沃爾沃XC60,下面我們就一起來(lái)看看具體的案例-鑒賞!
【升級(jí)清單】
升級(jí)車(chē)輛:2021款沃爾沃XC60升級(jí)前六后四剎車(chē)套件
升級(jí)品牌:TEI Racing剎車(chē)
前輪參數(shù):TEI P60NS藍(lán)色大六活塞卡鉗,搭配378x32高碳熱處理劃線(xiàn)紋分體盤(pán);
后輪參數(shù):TEI P4-Explore藍(lán)色大四活塞卡鉗,搭配380x28mm高碳熱處理劃線(xiàn)紋分體盤(pán);
安裝后,效果圖展現(xiàn)。這樣前后輪輪轂看起來(lái)是不是非常飽滿(mǎn)大氣。完美地匹配原廠輪轂數(shù)據(jù),顏值更高,性能更強(qiáng),制動(dòng)力及各方面明顯提升。
注:原廠單活塞升級(jí)多活塞,總泵可以推/帶得動(dòng)的,多活塞是把原廠單活塞的壓力,都分配到六個(gè)小的活塞,壓力不變,能用面積更大的剎車(chē)片;而且每個(gè)活塞大小不同,制動(dòng)時(shí),活塞由小中大順序工作推出,極大地提升剎車(chē)響應(yīng)速度,腳感更線(xiàn)性。
TEI Racing為每一位車(chē)主的車(chē)帶來(lái)獨(dú)特的魅力與品味,與眾不同。不論是性能黨想要的制動(dòng)效果、腳感線(xiàn)性以及操控,還是外觀黨想要的運(yùn)動(dòng)、霸氣,TEI Racing都能給到每一位車(chē)主想要的。有興趣的車(chē)主可以留言哦!
P60NS六活塞卡鉗是采用6082航空鋁合金,整體輕量化的鏤空設(shè)計(jì)。單個(gè)卡鉗的重量約3.96KG,活塞面積是52.41cm2(三對(duì)活塞從小到大的活塞面積分別:30、34、38)。這款卡鉗需要18寸及以上輪轂才能安裝,對(duì)應(yīng)的碟盤(pán)尺寸是:355*32mm和378*32mm。
P4-Explore這款是專(zhuān)門(mén)為后輪電子駐車(chē)系統(tǒng)車(chē)型設(shè)計(jì)的最新產(chǎn)品,采用EPB系統(tǒng),在不改動(dòng)任何部件的情況下,可以保留電子駐車(chē)功能,提升制動(dòng)力。一體性更強(qiáng)穩(wěn)定性和安全性更高,安裝便捷。單個(gè)卡鉗重量5.8kg,活塞尺寸是 28mm*4,供油面積24.61cm2,剎車(chē)片摩擦面積62.5cm2。