新品發(fā)布 | TEI Racing P4-EXPLORE后輪一體式電子駐車剎車套件

TEI剎車避震

剎車系統(tǒng)的前后平衡是非常重要的，后輪的剎車也扮演著至關(guān)重要的輔助作用，傳統(tǒng)的機(jī)械式鼓剎結(jié)構(gòu)可以直接升級，非常方便。由于現(xiàn)在的汽車隨著智能化的發(fā)展，從傳統(tǒng)的機(jī)械式結(jié)構(gòu)衍變成了更便捷電機(jī)驅(qū)動駐車結(jié)構(gòu)，所以導(dǎo)致了很多想升級后輪剎車車友，由于結(jié)構(gòu)的原因卻望而止步。

TEI Racing從2018年就在這個領(lǐng)域不斷投入研發(fā)和測試，開發(fā)兼容原廠電子駐車系統(tǒng)的剎車升級方案。經(jīng)過市場驗證不斷積累經(jīng)驗更新?lián)Q代。產(chǎn)品經(jīng)歷3代升級優(yōu)化開發(fā)穩(wěn)定性和安全性更高的一體式電子駐車四活塞剎車卡鉗套件。

這款是專門為后輪電子駐車系統(tǒng)車型設(shè)計的最新產(chǎn)品，采用EPB系統(tǒng)，在不改動任何部件的情況下，可以保留電子駐車功能，提升制動力。一體性更強穩(wěn)定性和安全性更高，安裝便捷。

停車功能來自浮動機(jī)械設(shè)計，解決市面電子手剎的問題，不必再使用兩個卡鉗結(jié)構(gòu)。電子駐車功能設(shè)計，無需修改任何零件，您也可以保留原廠電子駐車功能，實現(xiàn)強大的制動和便利的電子駐車系統(tǒng)。

兩片式鋁合金鍛造工藝，經(jīng)過精密CNC加工而成，高強度的同時，擁有卓越的制動和散熱性能，結(jié)構(gòu)精簡卡鉗重量5.8kg（單個卡鉗）。

卡鉗外觀采用高溫烤漆工藝，讓漆面顯得更加鮮亮色澤更持久。即使在惡劣環(huán)境下，也不會出現(xiàn)褪色或者掉色現(xiàn)象。同時LOGO采用浮雕式設(shè)計，突顯品牌的獨特性。

不銹鋼散熱活塞，表面以特殊工藝處理，專用的活塞散熱設(shè)計，可更有效地阻斷剎車皮與剎車油間熱量傳導(dǎo)，達(dá)到降溫效果。內(nèi)部采用了雙重油封內(nèi)置防塵套結(jié)構(gòu)，增強密封的同時大大降低了剎車在日常使用中沙塵等進(jìn)入活塞工作部位的機(jī)率，免維護(hù)壽命更長?；钊叽缡?28mm*4，供油面積24.61cm。

剎車片摩擦面積62.5cm2。街道靜音舒適剎車皮，高端陶瓷材質(zhì)，在噪音、粉塵和性能取得了一個良好的平衡，表現(xiàn)優(yōu)秀。

• 對接剎車盤尺寸：
• 330*28mm（17寸）345*28mm（18寸）
• 355*28mm（18寸）380*28mm（19寸）
  

提供5款顏色選擇，顏值在線色彩繽紛。