21款奔馳S400L改大柏林音響，最先進(jìn)的4D環(huán)繞系統(tǒng)！

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車型的大改款，對于配置方面也做出來極大化的升級，拋去外觀不說，內(nèi)飾也是變的更加豪華，也十分具有科技感，在很多配置上也做出了升級，與W223的升級配件都截然不同，例如通風(fēng)座椅、360全景、柏林之聲音響等一些升級配置都與之前的改裝不同，歡迎大家關(guān)注我，后期持續(xù)分享該車型的原廠各項配置升級案例，今天我們就來聊聊大柏林音響：

相信大家在看過新款奔馳S級的官方介紹上對于大柏林音響多多少少是有點了解，從之前的3D環(huán)繞音響升級到了現(xiàn)在4D環(huán)繞音響系統(tǒng)，由之前的27個揚聲器和1590瓦的功放升級到了現(xiàn)在31個揚聲器和1750瓦，圖中是現(xiàn)在新款奔馳S級大柏林音響的分布，藍(lán)色標(biāo)注的是揚聲器（紅色喇叭狀為座椅內(nèi)的揚聲器），紅色的則是諧振器，這里出現(xiàn)了一個新鮮的玩意，“諧振器”，它安裝在座椅內(nèi)部，當(dāng)播放音樂時，他會隨著低音出現(xiàn)時而震動，使得低音更有型！接下來跟隨著這片文章來了解一下這些喇叭到底安裝在哪些地方！

在前排，儀表臺上有兩個中置喇叭，分別是中置中音和高音，而主副駕駛腳坑位置各一個腳坑低音喇叭，在前排座椅內(nèi)部每個座椅有兩個高音喇叭和兩個諧振器！




前門的每個門板上都有中高低音三個喇叭，而最具獨特的還是前門的旋轉(zhuǎn)高音，他是4D環(huán)繞音響系統(tǒng)，在外觀設(shè)計方面比老款的3D旋轉(zhuǎn)高音線條感更加充足，而前門只有一個旋轉(zhuǎn)高音，高音頭可以向前伸展，而其他地方的柏林飾板則無法伸展開來！

如果觀察的仔細(xì)，會發(fā)現(xiàn)在這些按鍵周圍看到有兩個發(fā)出聲音的孔，這就是安裝頂棚高音的地方，內(nèi)置著兩個高音喇叭！


在天窗中間有一個較大的頂棚柏林飾板，這里內(nèi)置著兩個頂棚高音喇叭，在老款車型的大柏林中，這款飾板左右兩側(cè)會各有一個高音喇叭和飾板，而在改款之后不僅飾板的外觀發(fā)生了變化，而且左右頂棚高音和飾板安裝在后排座位的上方！

后門沒有旋轉(zhuǎn)高音，但是在每個后門板中都會有中高低音三個喇叭，在我們的后期升級當(dāng)中，門板的低音處需要割孔安裝飾板！

在后排座位處，左右各有一個環(huán)繞中音和環(huán)繞高音，在座椅里面內(nèi)置內(nèi)飾了兩個諧振器，保證后排乘客的最佳體驗！

低音炮和功放的安裝位置幾乎和老款相同，都是安裝在左后側(cè)并且更換飾板！升級過后的大柏林4D環(huán)繞音響系統(tǒng)要比之前的3D體驗感要更佳完美，被譽(yù)為車載音響界中的勞斯萊斯！