下圖中是改裝了Off-Roader AT32套件的日產(chǎn)Navara,它的離地間隙增加了20毫米,現(xiàn)在的總離地間隙為243毫米(9.5英寸)。圖中的改裝套件來(lái)自創(chuàng)造Arctic Trucks AT35 Isuzu D-Max的汽車改裝公司,他們?yōu)镹avara配備了定制的懸掛系統(tǒng),四個(gè)輪胎更換為32英寸的,還有大量的車底保護(hù)。這款改裝版AT32的車身比原廠皮卡高40毫米(1.5英寸),還采用了輪拱加長(zhǎng)的設(shè)計(jì)。搭配17英寸合金輪轂,超大的輪胎幫助這款中型皮卡車應(yīng)對(duì)可以想象到的最崎嶇的地形。Arctic Trucks的接近角為35度,分離角為24度,涉水深度為800毫米(31.5英寸)??蛇x的呼吸管確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口不會(huì)進(jìn)水,這并不是唯一可選的額外裝置。除了后鎖式差速器外,Arctic Trucks還可以在前部也配備一個(gè)鎖式差速器。
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Off-Roader AT32只提供雙駕駛室配置,并配備了坡道起步輔助系統(tǒng)和坡道下滑控制系統(tǒng)。注重越野的客戶可以使用智能環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng);此外,智能緊急制動(dòng)系統(tǒng)也是標(biāo)配。在發(fā)動(dòng)機(jī)-變速箱組合方面,客戶有兩種選擇。一個(gè)是2.3升渦輪增壓柴油機(jī),產(chǎn)生158制動(dòng)馬力和297磅英尺的扭矩, 搭配一個(gè)六速手動(dòng)變速箱。 另一個(gè)就是雙渦輪增壓版本的發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)生187制動(dòng)馬力和332磅-英尺的扭矩, 搭配一個(gè)七速自動(dòng)變速箱。AT32 Navara在英國(guó)的日產(chǎn)官方經(jīng)銷商處有售,享受5年/10萬(wàn)英里的保修服務(wù)。雖然這款車的定價(jià)還沒(méi)有公布,不過(guò)我們預(yù)計(jì)這款車的零售價(jià)在3萬(wàn)英鎊左右。畢竟,這款車的改裝基礎(chǔ)Navara Tekna的成本就需要26,863英鎊(不含增值稅)。
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