Ralph Hosier改裝本田思域Type R拉力賽車

琦琦

　　英國(guó)公司Ralph Hosier Engineering改裝了一版本田思域Type R，這家工程公司在英格蘭米爾布魯克試驗(yàn)場(chǎng)的2019 SMMT測(cè)試日宣布了該項(xiàng)目。 它的靈感來(lái)自Rally Raid和Safari風(fēng)格的賽車運(yùn)動(dòng)。通過(guò)對(duì)Type R懸掛裝置的全面檢修改裝，使行駛高度提升了4英寸。 在前部，保留了抗扭轉(zhuǎn)向雙軸布局，但將其組合在一起的組件是定制的。 對(duì)于后部，已經(jīng)開發(fā)了獨(dú)特的縱臂以及改進(jìn)的橫向連桿，以幫助提高高度。一套255/55 BF Goodrich輪胎有助于抓地力的提升。 與標(biāo)準(zhǔn)的245/30公路輪胎相比，它們很大，它們搭配了18英寸的輕質(zhì)拉力輪轂。

　　Civic Type R的車身寬度有所增加。 精心設(shè)計(jì)了一些獨(dú)特的前后護(hù)板，后拱門采用了類似集會(huì)的通風(fēng)孔。 還有一個(gè)帶有排熱孔的定制引擎蓋，并且卸下了下唇擾流板。該車的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有變化，考慮到該車的原廠車已經(jīng)產(chǎn)生了320PS（228kW）和400Nm的扭矩，這輛拉力賽野獸應(yīng)該不會(huì)在拉力賽階段爆破。 它還保留了標(biāo)準(zhǔn)的六速手動(dòng)變速器。