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【大眾邁騰】一汽大眾新邁騰B8L奧克福鉑金雨擋——運(yùn)動...

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發(fā)表于 2018-11-29 17:53:27 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

第八代的邁騰B8,國內(nèi)加長版上市已有一年多的時(shí)間了。

這是一款在國外稱為帕薩特,MQB平臺,的B級車。

以其高級的行駛質(zhì)感,和同級相對澎湃的動力。囊括了家用,商用,小激烈駕駛等大跨度的市場。

雖然新邁騰在外形上沒有與老邁騰或者帕薩特有很大的區(qū)別,一直沿用深得國人青睞的穩(wěn)重造型。但是新邁騰在運(yùn)動性上提升了很多,尤其是動力的響應(yīng)和車身跟隨性。

所以,我們奧克福鉑金雨擋在邁騰上面的設(shè)計(jì),以保持其本身風(fēng)格的前提下,更加突出其運(yùn)動的特質(zhì)。

裝上雨擋后整體依然是大氣端莊的。

從外觀上提升了高檔感。

從頭到尾,完全貼合車窗的線條,壓低車窗線,從前側(cè)面看,車頭趴得更低,向前俯沖的感覺更明顯。

C柱的連接處就是展現(xiàn)鉑金雨擋設(shè)計(jì)師巧奪天工的時(shí)候,完美的過度線條,比原車的C柱與下窗的連接做得更加完美。

遠(yuǎn)看,奧克福鉑金雨擋與原車結(jié)合在一起,看不出加裝的痕跡。

近年來,隨著人們消費(fèi)習(xí)慣的改變,SUV的火爆。奧克福也越來越多的在車型選擇上傾向了更多SUV車型。轎車車型的開發(fā)越來越謹(jǐn)慎。我們抱著寧愿不開發(fā)錯(cuò),也不要亂開發(fā)的態(tài)度。只要是確定了開發(fā)的車型,必定適配得非常完美。

不得不說現(xiàn)在的大眾確實(shí)在提升產(chǎn)品力上面下了不少功夫,雖然表面上還是和十年前一樣的高舉渦輪增壓+雙離合動力總成。但是在動力響應(yīng)上,在操控的提升上面,確實(shí)提高了非常非常多,在這個(gè)價(jià)位可以將這么大的一臺邁騰做成這么靈活,在全球范圍內(nèi)可以是數(shù)一數(shù)二的。

奧克福也是一樣,同樣是雨擋,同樣表面上看是已經(jīng)在國內(nèi)面市了十幾年的電鍍雨擋,但我們不斷提升自己,在看到和看不到的地方,無論在造型,工藝,線條,耐用,風(fēng)噪,引流等等的方面都不斷的優(yōu)化改進(jìn)。

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