龍湖汽車隔音改裝 汕頭車改坊飛龍三菱格藍(lán)迪改裝STP隔音

車改坊飛龍音響

【車型原車噪音分析】三菱格藍(lán)迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為粗獷，這雖然讓其擁有了強(qiáng)烈的荷爾蒙氣息，但同時(shí)也造成汽車行駛時(shí)，車廂內(nèi)的噪聲太大。這臺(tái)三菱格藍(lán)迪的車主，就是因?yàn)闊o法忍受巨大的噪聲，所以來到汕頭車改坊飛龍隔音店，對(duì)汽車做了隔音升級(jí)工作。

改裝車型—三菱格藍(lán)迪


【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】在對(duì)汽車做了全面的檢測(cè)以后，汕頭車改坊飛龍隔音店的改裝技師發(fā)現(xiàn)，汽車的噪聲主要有風(fēng)噪和胎噪兩種，如果高速行駛還會(huì)聽到明顯的機(jī)械噪聲，所以改裝技師針對(duì)性的做了相應(yīng)的隔音處理。

系統(tǒng)配置：
四門隔音：AUt0Fun，Stp魔立棉，
四輪隔音:stp炸彈，stp一航空MB3、Stp一NG04
儀表臺(tái)下方：stp炸彈、Stp一NG04

風(fēng)噪主要通過門板傳入到車廂內(nèi)部，而原車的門板內(nèi)部隔音措施較為欠缺，難以起到阻止風(fēng)噪的目的，因此改裝技師使用AUtoFun隔音材料，對(duì)汽車門板做了雙層隔音處理，這就讓門板形成了一個(gè)密封體，有效阻止了風(fēng)噪的傳入。

使用AUt0Fun對(duì)門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲


后門板做雙層隔音處理


汽車高速行駛會(huì)產(chǎn)生較大的胎噪，胎噪主要通過輪轂等部位傳入到車廂內(nèi)部。所以改裝技師，先使用stp炸彈對(duì)輪轂做第一層止振處理，然后使用stp一航空MB3對(duì)輪轂做第二層密封處理，從而有效阻止了胎噪的傳入。

使用stp炸彈對(duì)儀表臺(tái)下方做第一層止振處理


使用Stp一NG04對(duì)儀表臺(tái)下方做第二層隔音處理


使用stp炸彈對(duì)輪轂做第一層止振處理


發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)的機(jī)械噪聲，主要通過儀表臺(tái)下方傳入到車廂內(nèi)部。所以改裝技師使用stp炸彈和Stp一NG04吸音棉，對(duì)儀表臺(tái)下方做了雙層隔音處理，這可以有效切斷機(jī)械噪聲的傳播途徑，減少機(jī)械噪聲的傳入。

使用stp一航空MB3對(duì)輪轂做第二層隔音處理


輪轂的第二層隔音處理


【隔音效果點(diǎn)評(píng)】不同部位產(chǎn)生的噪聲類型各不相同，而汕頭車改坊飛龍隔音店的改裝技師，則使用不同的隔音材料，針對(duì)性的對(duì)相應(yīng)部位做了隔音處理，將汽車的各類噪聲降低到了最小，為車主打造了一個(gè)安靜的用車環(huán)境。