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豐田銳志,擁有卓越不凡的性能以及炫酷時(shí)尚的外觀,這款車型深受車迷追捧,銳志改裝音響的原因很簡(jiǎn)單,原車音響太普通了,正如豐田絕大部分的車型一樣,為了減少成本,原車的音響設(shè)備都是很低端的,要聽(tīng)上好音樂(lè)是不可能的。下面我們來(lái)看看這臺(tái)由常州東明汽車音響店改裝的豐田銳志的過(guò)程。
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2018-8-27 14:24 上傳
銳志改裝配置:
主機(jī):阿爾派DVI 9990
處理器:阿爾派PXI-H990
高音喇叭: 德國(guó)零點(diǎn) GZPT 28SX
中音喇叭: 德國(guó)零點(diǎn) GZNM 80SQ
中低音喇叭:德國(guó)零點(diǎn) GZUC 16SQ
超低音喇叭:德國(guó)零點(diǎn) GZUW 10SQ 2只
功放:德國(guó)零點(diǎn) GZPA Reference 4XS
德國(guó)零點(diǎn) GZPA Reference 2XS
德國(guó)零點(diǎn) GZRA 1.2500D
附件:德國(guó)零點(diǎn)
線材:切爾諾夫
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主機(jī)和處理器常州東明汽車音響店均采用了阿爾派,阿爾派的主機(jī)是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“機(jī)皇”,作為聲源是完全足夠的,當(dāng)然它也是價(jià)值不菲的,但當(dāng)你用上了它,你就會(huì)覺(jué)得物超所值了。
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前聲場(chǎng)安裝的是零點(diǎn)三分頻系統(tǒng)作為聲音的輸出,三分頻的音域更加的寬廣,對(duì)于聲音的處理也更加的細(xì)膩。三分頻系統(tǒng)對(duì)喇叭單元的要求相對(duì)較高,相對(duì)兩分頻增加了中音單元,減輕了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的工作量,喇叭聲場(chǎng)開(kāi)揚(yáng),縱深度好,音色輕松通透、細(xì)膩飽滿,可以自然流暢地把音樂(lè)演繹得真實(shí)自然。
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中音改裝展示
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中低音改裝展示
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超低音方面采用了兩個(gè)零點(diǎn)10寸喇叭,毋庸置疑爆炸力也是足夠了。
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2018-8-27 14:24 上傳
功放方面,常州東明汽車音響店選用了兩臺(tái)零點(diǎn)黃金版功放。這兩臺(tái)零點(diǎn)黃金版功放屬于德國(guó)零點(diǎn)頂級(jí)器材,價(jià)值不菲,俊俏的外表猶如閃閃發(fā)光的金磚,高貴大氣突顯王者風(fēng)范。用來(lái)推動(dòng)整個(gè)音響系統(tǒng),包括前聲場(chǎng)三分頻喇叭和后尾箱兩個(gè)零點(diǎn)10寸超低音喇叭,減少音質(zhì)失真,凈化聲場(chǎng)系統(tǒng),可以對(duì)聲音的軟硬,細(xì)膩與強(qiáng)勁的聽(tīng)感進(jìn)行調(diào)校,是整個(gè)系統(tǒng)的"靈魂"。
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