凱迪拉克ATS音響改裝德國彩虹 在車內(nèi)也能享受HI-END音質(zhì)

四季

凱迪拉克ATS的車主是蘇州音樂匯音響的一個老朋友了，從他的第一臺銳志開始在蘇州音樂匯這升級音響了，這次是他的第二臺車子了，剛上完牌就過來升級音響。這次升級也是德國彩虹音響，從之前的好聲系列升級超好聲系列，然后把好聲系列安裝在后門。

配置清單：

前聲場：德國彩虹SL-C6.2 PRO

后聲場：德國彩虹SL-C6.2

隔音：  四門雙層隔音

門板拆開過后，門板是比較空檔的，原車隔音措施非常簡陋。想要收獲好音質(zhì)，就必須要做隔音工程，隔絕外界傳入的風(fēng)噪和路噪，在相對安靜的環(huán)境中享受音樂。

拆出來的原車?yán)龋ㄗ螅┡c彩虹喇叭（右）的對比

第一層隔音采用條形止振板粘貼在外車門，能夠加固車門鈑金，大幅度減少低頻噪音。

第二層隔音將整張隔音覆蓋在內(nèi)門板，蓋住全部空洞，使車門形成一個類似密封箱體的空間，能夠讓喇叭的性能發(fā)揮到極致。

前聲場安裝的是兩分頻，高音喇叭直接原位安裝在A柱上，能夠讓喇叭的聲場更加深遠(yuǎn)。

中低音喇叭同樣是直接原位安裝在車門處，配置木質(zhì)喇叭墊圈，喇叭墊圈可以有效防止喇叭與車門發(fā)生共振而產(chǎn)生噪聲，同時也能更好地固定喇叭防止喇叭滑落。

中低音喇叭采用鋁紙多層復(fù)合音盤以及高沖程的M型雙層懸邊設(shè)計，展現(xiàn)出更渾厚，更動感的音質(zhì)，更容易創(chuàng)造出非凡的聆聽體驗。

后聲場安裝的是兩分頻，經(jīng)過車主的同意，技師將高音喇叭鉆孔式安裝在車門把手附近。

兩分頻套裝的中低音喇叭則原位安裝在車門處，同樣是配置一個木質(zhì)喇叭墊圈。

兩分頻的中低音喇叭特寫。喇叭采用鋁紙振膜以及凹形防塵帽設(shè)計，在音質(zhì)上更具明亮、通透的特性。

后聲場安裝完成的復(fù)原效果。

改裝完成后再經(jīng)技師的專業(yè)調(diào)試，出來的聲音細(xì)膩清晰，低頻回味無窮，發(fā)燒級的音響系統(tǒng)深深震撼了車主的耳膜，讓車主在車內(nèi)也能享受HI-END音質(zhì)。