自由唱響 北京車知音本田凌派汽車音響改裝紳士寶RX6.2

北京車知音

本田凌派是廣汽本田旗下的一款戰(zhàn)略級中檔車，它也是廣汽本田專門針對80后消費者而打造出的一款主流緊湊級轎車。在設(shè)計上本田凌派以中國龍為設(shè)計理念，將現(xiàn)代力量美學與中國古代“龍”圖騰進行有效融合，使得整車大氣時尚，高度契合了中國消費者的審美需求。



改裝車型—本田凌派




【原車隔音、音響系統(tǒng)分析】隔音和音響是對汽車舒適性影響很重要的兩個方面，然而本田凌派的原車在這兩個方面做的都不是很完善，使得整車的駕乘舒適性也受了影響。為了追求更為良好的舒適性，車主來到北京車知音汽車音響店，對汽車做了隔音和音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
主機:原車主機
DSP:優(yōu)美聲DA460
前聲場喇叭:紳士寶RX6.2
后聲場喇叭:芬朗SQ6.5X
喇叭線:正力車福
隔音:STP CSH小炸彈，Autofun2.0止震板
隔音施工位置:四輪和前腳底盤用CSH小炸彈，四門用Autofun2.0

汽車行駛產(chǎn)生的風噪，很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。而原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多，風噪很容易通過門板傳入進來。因此改裝技師使用Autofun2.0隔音材料，對汽車門板做雙層隔音處理，有效阻止風噪的傳入。



使用Autofun2




底盤是低頻共振的主要產(chǎn)生部位，而原車底盤未作有效隔音處理，因此改裝技師，使用STP CSH小炸彈，對汽車的前腳底盤做了止振處理，這就有效降低了汽車自身的低頻共振噪聲。



原車的底盤未作有效隔音處理


使用CSH小炸彈對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


底盤的第一層隔音處理




輪胎與地面摩擦會產(chǎn)生較為明顯的路噪和胎噪，這類噪聲主要通過汽車的輪弧傳入到車廂內(nèi)部，所以改裝技師，使用STP CSH小炸彈，對汽車的輪弧做了隔音處理，這可以切斷胎噪的傳播途徑，有效減少胎噪的傳入。



輪弧做第一層止振處理


使用CSH小炸彈對輪弧做第一層止振處理




根據(jù)車主聽音喜好，改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了紳士寶RX6.2套裝喇叭，它的中低音單元音盆設(shè)計科學合理，并使用釹磁進行驅(qū)動，使得喇叭播放出來的音樂真實飽滿、富有彈性。高音使用了絲膜球頂高音單元，讓高頻部分清晰亮麗，穿透力極強。后聲場使用的芬朗SQ6.5X喇叭，則讓音樂在人聲部分的表現(xiàn)更加甜美自然，這也與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補，讓音樂表現(xiàn)形式更為豐富。



紳士寶RX6.2高音單元


紳士寶RX6.2高音單元安裝在門板三角位處


施工細膩到位


中低音喇叭安裝在汽車原位


為喇叭添加麗音圈


分頻器做固定處理



除此之外，改裝技師還為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺優(yōu)美聲DA460 DSP，一方面它可以過濾主機工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，以使得音源更加干凈；另外一方面它也可以為喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加的出色。



優(yōu)美聲DA460音頻處理器



【改裝效果點評】升級完成后再次試聽音樂效果，汽車所播放出來的音樂層次感分明，對細節(jié)部分的還原度非常的高，讓人感覺像是在聽現(xiàn)場一般，車主對升級后的音響效果也很滿意。