今天的案例主角就是來自我們梅州老客戶的保時捷卡宴了,先前卡宴到店升級過燈光與主駕座椅通風(fēng),這回過來把尾箱、底盤、四輪翼子板隔音也做上,副駕駛也裝一套座椅通風(fēng)系統(tǒng)。車主說使用了一段時間的座椅通風(fēng),誒~感覺還不錯,清清涼涼的,大熱的天也不會讓自己的背部與臀部感覺黏黏膩膩,難以忍受,可以說是很實用了。
卡宴原車真皮座椅均有孔,這也免去了我們的真皮打孔工序??ㄑ畿囍髡f廣東一年到頭天氣熱的時間還真不少,偶爾去外面辦點事,車停在太陽底下一會就曬的燙燙的,坐著燙燙的座椅身體不舒服、心里還煩躁,裝了座椅通風(fēng)后,開車舒適涼爽,很是愜意。 花點小錢就能更好的享受行車樂趣,提升駕車舒適度,就算長途行駛背部與臀部也能清爽依舊,您喜歡嗎?
升級車型:保時捷卡宴 升級項目:座椅通風(fēng)、隔音升級 升級配置:怡然座椅通風(fēng)系統(tǒng)、必拓環(huán)保隔音材料 升級地址:東莞市虎門鎮(zhèn)捷南路778-780號 鋒程車改
師傅利落的將卡宴副駕駛的座椅拆下來,隨后搬到早已鋪好藍色柔軟亞麻毯的地上,隨后另一名師傅便將卡宴停放到升降機處,待停放妥當(dāng)后,再將車升至離地一尺左右,隨后拿起早已準(zhǔn)備好在一旁工具進行施工啦。
師傅首先做前后輪弧及翼子板的隔音,師傅麻溜的把擋泥板拆了下來,隨后進行施工部位的清潔,以此讓止震板能夠更好的與翼子板貼合,達到更完美的隔音效果。
前后左右翼子板同時施工,四名師傅專心致志的做隔音,而小編(當(dāng)然是拍照啦),師傅先貼上第一層的必拓減震板,再使用專用的工具進行壓實,壓實后貼上第二層的吸音棉,顧名思義,這層隔音主要就是起到緩沖吸音的作用,吸音棉之后就是第三層的溫莎白棉了,好材料自然也得匹配上擁有經(jīng)驗豐富、擁有專業(yè)技巧的師傅,這才能使它的效果更勝一層樓。
師傅正在進行第三層隔音,不過另一邊改座椅的師傅進度不知如何了,待小編去瞄一瞄先。 師傅已將座椅高速靜音風(fēng)機安裝位置確認(rèn)好,隨后師傅將座椅海綿拿進無塵車間進行打孔。
師傅將座椅海綿的孔打好后,安裝上我們的高速靜音風(fēng)機,再加上具有鋒程車改專利技術(shù)的高效導(dǎo)風(fēng)層與高效減震的緩沖層,一切裝好后師傅就開始座椅復(fù)原啦,施工車間那邊師傅已經(jīng)做好了卡宴的四輪翼子板的隔音,現(xiàn)已將卡宴車停至地面的專用停車位上,準(zhǔn)備開始底盤、后尾箱的隔音啦。
師傅將汽車內(nèi)的座椅、地毯等等一一拆卸然后搬至鋪有亞麻毯的地方,再用吸塵器將車內(nèi)的灰塵吸干凈,以保證隔音材料與車的完美貼合,師傅將裁好的減震板按照相同的間隙一一貼好,貼好后再用專業(yè)的工具進行壓實。
兩名師傅正在進行后尾箱減震板的壓實工作,師傅熟練的手法,專注的神情,小編默默在心里為他們點贊,雖然看起來很是簡單,但是這對力度和手法也有著極大的要求,不是壓出痕就是好的,必須得壓實才能達到要求。這對師傅的臂力和耐力可是有著極大的要求。
師傅將減震板壓實過后,就開始貼第二層的吸音棉了,吸音棉貼好后按照卡宴車主的要求車內(nèi)再加一層低頻王。
一轉(zhuǎn)眼,天也已經(jīng)黑下來了,而師傅們的隔音工程也已到了尾聲了,師傅將隔音前拆下來的汽車內(nèi)飾一一進行復(fù)原。
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