釋放音樂(lè)能量 豐田凱美瑞汽車音響改裝丹麥丹拿ESOTAN 272...

無(wú)敵音響改裝

凱美瑞是豐田家族的一款旗艦級(jí)車型，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)三十余年的發(fā)展，豐田凱美瑞逐漸成為了行業(yè)當(dāng)中的王者。無(wú)論是在產(chǎn)品的美觀設(shè)計(jì)、駕乘的舒適性、安全性還是環(huán)保方面，豐田凱美瑞都越做越完善，并且也越來(lái)越人性化、智能化，贏得了車主們的喜愛。

改裝車型—豐田凱美瑞


【原車音響系統(tǒng)分析】凱美瑞的原車僅用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，完全不像是中高級(jí)車應(yīng)有的音響品質(zhì)，加之原車在行駛時(shí)也會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲，進(jìn)而導(dǎo)致汽車的舒適性受到了很大的影響。為了降低汽車的噪聲，提升音響的品質(zhì)，車主來(lái)到杭州道聲，對(duì)汽車做了隔音和音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿ESOTAN  272
四門：軍工銀衛(wèi)士 STP航空炸彈
引擎蓋：STP軍工銀衛(wèi)士 航空NG 04

汽車在行駛是發(fā)動(dòng)機(jī)不僅會(huì)產(chǎn)生較大的機(jī)械噪聲，也會(huì)產(chǎn)生較大的熱量，這些熱量會(huì)加速引擎蓋漆面的老化速度。所以杭州道聲的改裝技師，先使用STP軍工銀衛(wèi)士，對(duì)引擎蓋做了密封處理，降低了機(jī)械噪聲的傳入。然后又使用STP軍工銀衛(wèi)士和航空NG 04，對(duì)引擎蓋做了止振和隔熱處理，對(duì)引擎蓋起到了保護(hù)作用。

拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜


使用STP軍工銀衛(wèi)士對(duì)引擎蓋做第一層止振處理


風(fēng)噪主要通過(guò)門板傳入到車廂內(nèi)部，杭州道聲的改裝技師，使用軍工銀衛(wèi)士和STP航空炸彈，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就讓門板形成了一個(gè)密封體，有效減少了風(fēng)噪的傳入，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

使用STP隔音材料對(duì)U型槽做隔音處理


U型槽的隔音處理


使用軍工銀衛(wèi)士 STP航空炸彈對(duì)門板做隔音處理


車主在平時(shí)比較喜歡聽流行和人聲類的歌曲。所以杭州道聲的改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了丹麥丹拿ESOTAN  272套裝喇叭，它的高音單元使用了絲質(zhì)振膜，這讓音樂(lè)的高頻部分清晰亮麗，中低音單元使用了鎂硅酸鹽混合物音盆，讓中低音部分音色飽滿、層次感分明。

丹麥丹拿ESOTAN  272中低音喇叭安裝在汽車原位


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的豐田凱美瑞，風(fēng)噪和機(jī)械噪聲得到了有效的抑制，而音響的品質(zhì)也比改裝之前有了很大程度的提升，這也讓整車的舒適性得到了更近一步的提升。