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[影音導(dǎo)航] 豐田漢蘭達(dá)轎車音響改裝

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發(fā)表于 2018-8-23 15:30:03 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
豐田漢蘭達(dá)是豐田宗族傍邊的一款大尺度SUV,外觀的規(guī)劃上,豐田漢蘭達(dá)摒棄了狂野的規(guī)劃風(fēng)格,轉(zhuǎn)而選用流線型車身規(guī)劃,然后讓轎車顯得高雅大氣。轎車內(nèi)室的乘坐空間寬闊,并且第二排的座椅能夠拆開或許按份額放倒,然后讓轎車的運(yùn)用空間愈加靈敏多變,滿意車主不同情況下的用車需求。
豐田漢蘭達(dá)轎車音響改裝裝備:
    音源裝備:調(diào)音俠S812
    前聲場(chǎng):丹拿362
    后聲場(chǎng):丹拿232
    功放:歐迪臣LRX4.1K      歐迪臣SR4
    低聲炮:赫茲EBX200
    隔音:DST
    隔音部位:四門、輪轂
拆開轎車門板,能夠發(fā)現(xiàn)門板隔音辦法極為短缺。

門板的雙層隔音處理,起到密封的作用,為喇叭供給一個(gè)“箱體”的結(jié)構(gòu),進(jìn)步音質(zhì)。

在對(duì)門板、輪轂進(jìn)行雙層的隔音處理之后,我們技能顧問、店長和車主一同商議、討論晉級(jí)計(jì)劃,最終確定將轎車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了丹麥丹拿362套裝喇叭,它的中低聲單元運(yùn)用了丹拿特有的MSP硅酸鎂復(fù)合原料振膜,高音單元也運(yùn)用了天然的蠶絲振膜,然后讓喇叭播映出來的音樂實(shí)在細(xì)膩、層次感清楚。后聲場(chǎng)運(yùn)用的丹麥丹拿 ESOTAN 232喇叭,前后調(diào)配輔佐,也讓后排乘客能夠聽到優(yōu)質(zhì)的音樂。
前聲場(chǎng)丹拿362中音喇叭,精密的工藝,一體式MSP錐盆,高功能釹鐵硼磁體,鋁制音圈,輸出平順細(xì)膩,全部源于對(duì)音樂的熱愛。

后聲場(chǎng)丹拿232中音喇叭展現(xiàn),音圈運(yùn)用輕質(zhì)的鋁,而不是銅,這樣使得線圈直徑能夠更大,振蕩特性愈加準(zhǔn)確,然后完成實(shí)在、通明的音樂重現(xiàn)。

門板高音,涂層軟球頂,丹拿自有技能。鋁質(zhì)音圈被懸浮在磁流體中,進(jìn)步額外接受功率,一起也可改進(jìn)軟球頂?shù)恼袷帯?br />
A柱高音、中音喇叭安裝作用,高端大氣,毫無改動(dòng)痕跡。

赫茲,意大利高端品牌,將電聲學(xué)技能與音樂藝術(shù)完美結(jié)合與表現(xiàn),以特殊功能鑄造熱情體會(huì),完成車內(nèi)環(huán)境的高保真復(fù)原,將日子的聲響之美融入車載音響之中,很好地敷衍這位最嚴(yán)苛的發(fā)燒車主的需求。
赫茲EX200超低聲放置在后尾箱

為了保證音源的純潔,和喇叭的功率輸出安穩(wěn),我們技能師傅還為音源端添加了一臺(tái)調(diào)音俠S812,在后尾箱為其增加歐迪臣功放。Audion的“對(duì)流”規(guī)劃,保證背波反射大幅減少,獨(dú)有的三層波環(huán),進(jìn)步材料上的線性度以及功能牢靠。車主能夠依據(jù)自己的口味來調(diào)整適宜的頻響規(guī)模。


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