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人越來(lái)越多,車(chē)越來(lái)越多,喧鬧聲、喇叭聲、噪聲越來(lái)越煩人,想要在吵鬧的城市中找到只屬于自己的一隅靜謐空間,也成為一件難事。是埋怨人太多、車(chē)太多,還是城市太擁擠,唯一可以改變的是自己的心情,為愛(ài)車(chē)打造一個(gè)安靜空間,靜靜享受只屬于自己的“桃花源”。
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2018-8-22 14:23 上傳
改裝車(chē)型:沃爾沃X60
施工店家:西安車(chē)樂(lè)匯
施工部位:車(chē)門(mén),地板,尾箱,U型槽,引擎蓋,葉子板
隔音材料:GT環(huán)保隔音
車(chē)門(mén)隔音:車(chē)最主要的噪音來(lái)自于結(jié)構(gòu)噪音,而對(duì)于汽車(chē)結(jié)構(gòu)噪音最有效的方法就是阻尼減振 即在該傳播途徑上增加彈性陰尼材料,隔絕或衰減振動(dòng)的傳播,就可以實(shí)現(xiàn)減振降噪的目的。
車(chē)門(mén)內(nèi)外雙層使用GT減振墊進(jìn)行減振密封處理,使車(chē)門(mén)變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體,有效抑制車(chē)門(mén)鈑金振動(dòng),減少噪音往駕駛室傳遞
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后兩門(mén)施工完成!
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地板隔音:先用GT減振貼在地板鈑金上,再用工具壓實(shí),這是增加鈑金厚度的同時(shí)強(qiáng)化鈑金的鋼性,從而達(dá)到隔音的效果
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地板隔音:先用GT減振貼在地板鈑金上,再用工具壓實(shí),這是增加鈑金厚度的同時(shí)強(qiáng)化鈑金的鋼性,從而達(dá)到隔音的效果
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尾箱隔音:尾箱是車(chē)內(nèi)噪音來(lái)源的關(guān)鍵部位之一,大量的共振、共鳴、輪胎摩擦,燥熱被源源不斷的傳到車(chē)內(nèi)。尾箱和后輪弧我們先用GT減振進(jìn)行隔音處理,能夠有效提升鈑金強(qiáng)度,使車(chē)身更加緊固。
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后輪弧第二層使用GT15mm吸音魔毯,有效解決共鳴噪音的來(lái)回發(fā)射放大。
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后輪弧第二層使用GT15mm吸音魔毯,有效解決共鳴噪音的來(lái)回發(fā)射放大。
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隔音材料貼好后,用內(nèi)飾板進(jìn)行復(fù)原??吹贸鰞?nèi)有乾坤嗎[呲牙]
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U型槽隔音,還是用GT減振分塊貼上,這個(gè)位置做隔音案例較少,只有技術(shù)過(guò)硬的師傅才敢對(duì)這個(gè)部位下手的,能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音穿入車(chē)內(nèi)
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接下來(lái)看下引擎蓋的施工:還是先在內(nèi)層貼上減振墊,強(qiáng)化鈑金,減少振動(dòng)頻率
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接下來(lái)看下引擎蓋的施工:還是先在內(nèi)層貼上減振墊,強(qiáng)化鈑金,減少振動(dòng)頻率
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葉子板隔音:
葉子板隔音操作步驟并不復(fù)雜,但是過(guò)程很麻煩。要分別將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下,此時(shí)會(huì)露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板。葉子板內(nèi)層先用GT減振,加強(qiáng)鋼性
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第二層用GT吸音棉,能有效吸收葉子板內(nèi)部空腔的共鳴噪音
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如果你正為汽車(chē)噪音問(wèn)題煩惱不已,不妨到西安車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)影音店嘗試隔音升級(jí),西安車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)影音店必定用專(zhuān)業(yè)精湛的技術(shù),匠心給您打造一個(gè)靜謐的世界.
隔音咨詢(xún)——
電話(huà):18092834598
地址:西安市未央?yún)^(qū)北三環(huán)匯能?chē)?guó)際汽車(chē)用品廣場(chǎng)B5-20-22
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