百變好音樂(lè) 英菲尼迪Q50汽車(chē)音響改裝美國(guó)鉆石D365 三分頻...

無(wú)敵音響改裝

英菲尼迪Q50是英菲尼迪G系列車(chē)的換代車(chē)型，和G系車(chē)相比較，英菲尼迪Q50的車(chē)身線(xiàn)條圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，而車(chē)身側(cè)面則使用波浪形腰線(xiàn)，讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。汽車(chē)內(nèi)室的方向盤(pán)采用了三幅式方向盤(pán)，同時(shí)中控臺(tái)也采用了更多的觸控設(shè)計(jì)，從而讓整車(chē)的科技感更強(qiáng)，也更符其運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的定位。

改裝車(chē)型—英菲尼迪Q50


【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】英菲尼迪Q50原車(chē)使用的是BOSE喇叭，而且音響系統(tǒng)配置也還算完善，但對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，原車(chē)音響系統(tǒng)在層次感以及細(xì)節(jié)方面的展現(xiàn)不夠，難以滿(mǎn)足自己更高層次的聽(tīng)音需求，因此車(chē)主來(lái)到杭州道聲，對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:美國(guó)鉆石D365  三分頻
四門(mén)：前門(mén)兩張

為減少風(fēng)噪對(duì)音響品質(zhì)的干擾，杭州道聲的改裝技師，使用隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層隔音處理，這就像是為聲場(chǎng)喇叭制作了一個(gè)密封箱體一般，有效阻止了風(fēng)噪的傳入。也使得音樂(lè)的立體感更強(qiáng)。

拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺


對(duì)門(mén)板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


根據(jù)車(chē)主的需求，杭州道聲的改裝技師，將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了美國(guó)鉆石D365 三分頻套裝喇叭，它的高頻部分高亢亮麗，極具穿透力。中音部分豐富飽滿(mǎn)，尤其是對(duì)人聲部分還原度很高。而中低音部分下潛力度很深，將音樂(lè)的力量感給完全彰顯了出來(lái)。而且經(jīng)過(guò)分頻器的合理調(diào)節(jié)，可以讓音樂(lè)各個(gè)頻段銜接自然，為車(chē)主帶來(lái)理想的聽(tīng)音體驗(yàn)。

美國(guó)鉆石D365--三分頻中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位


中音單元


美國(guó)鉆石D365--三分頻中音單元用車(chē)充足


為減少對(duì)原有線(xiàn)路的改動(dòng)，美國(guó)鉆石D365  三分頻高音單元安裝在了門(mén)板三角位處，中低音單元?jiǎng)t安裝在門(mén)板原位。為減少振動(dòng)對(duì)喇叭的影響，改裝技師還為中音單元添加了木質(zhì)墊圈。

美國(guó)鉆石D365--三分頻高音單元安裝在門(mén)板三角位處


高音單元的安裝效果


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】雖然只是對(duì)前聲場(chǎng)喇叭做了改裝升級(jí)，但是升級(jí)后的音響系統(tǒng)，播放出來(lái)的音樂(lè)層次感分明，而且對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)部分的還原度也很高，將整車(chē)的音響品質(zhì)提升了一個(gè)檔次。車(chē)主試聽(tīng)完以后就表示要對(duì)汽車(chē)做更進(jìn)一步的改裝升級(jí)。