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[影音導(dǎo)航] 2018深圳全新雷克薩斯全車(chē)高端隔音降噪減震案例分享!

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發(fā)表于 2018-8-17 10:49:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

本期施工車(chē)型--雷克薩斯    本期施工店家--深圳24小時(shí)汽車(chē)音響改裝店   本期施工部位--全車(chē)隔音
因白天上班,車(chē)主選擇下班后到達(dá),當(dāng)天晚上完工,不影響第二天車(chē)輛的使用,這也是我們?yōu)閺V大車(chē)主朋友提供方便的服務(wù)之一。


原車(chē)門(mén)板未做隔音之前,從中就可以看出原車(chē)隔音效果如何了。


四門(mén)除了門(mén)板上兩層減震板隔音外,在內(nèi)飾門(mén)板上更多加一層隔音棉,四門(mén)隔音后即使您關(guān)上車(chē)門(mén)的聲音也會(huì)截然不同,完全高大上的感覺(jué)。




尾箱及底盤(pán)隔音前,車(chē)主問(wèn)了我們一個(gè)問(wèn)題,你們隔音為什么不一整塊整塊的貼,你們這樣是不是為了節(jié)省材料?我們的解釋是:您可以看一下,這樣的貼法所用的材料比整塊貼要少嗎,只會(huì)用的更多。我們還要花更多時(shí)間去裁剪去施工。既然不省材料又耽誤時(shí)間,我們?yōu)槭裁催€要一步一步去做好?當(dāng)然只是為了達(dá)到隔音最好的效果。聲音都是依靠震動(dòng)傳播的,如果整塊貼上去,依然還是一塊板面,同樣會(huì)產(chǎn)生共震而傳播聲音。一條一條去貼沒(méi)有形成一個(gè)板面就會(huì)有擴(kuò)散,從而最有效的阻止聲音的傳播。達(dá)到最理性的隔音效果。

工程隊(duì)已經(jīng)成功拆裝市面上任何車(chē)型案例及解決各款車(chē)型任何噪音部位。為車(chē)主朋友們帶來(lái)最為直接的車(chē)靜音空間!對(duì)于車(chē)隔音,拆裝也是門(mén)技術(shù)!認(rèn)準(zhǔn)隔音品牌,認(rèn)準(zhǔn)中國(guó)十大汽車(chē)改裝品牌!


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