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【車型原車噪音分析】由于車型的原因,新款霸道在行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲要比同級別的轎車更為明顯,這給車主帶來了很大的困擾。為降低汽車的噪聲,車主也咨詢過多家汽車隔音改裝店,經(jīng)過反復(fù)對比之后,車主最終選擇了西安志遠(yuǎn)汽車隔音店。
改裝車型—新款霸道
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2018-8-16 12:20 上傳
【對癥下藥-噪音的解決方案】經(jīng)過全面的檢測以后,西安志遠(yuǎn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),新款霸道的主要噪聲有風(fēng)噪、共振、胎噪和機(jī)械噪聲幾種,所以改裝技師針對性的做了相應(yīng)的隔音處理。
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋
拆開汽車門板飾蓋以后,看到的是簡單劣質(zhì)的隔音材料根本無法起到良好的隔音效果,西安志遠(yuǎn)的改裝技師,使用大白鯊黃金甲對門板做了雙層隔音處理,有效阻止了門板自身的振動(dòng)噪聲,以及風(fēng)噪的傳入,為了加強(qiáng)隔音效果,改裝技師還對門板飾蓋做了密封處理。
拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡單的塑料薄膜
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門板飾蓋隔音材料質(zhì)量也很差
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使用大白鯊對門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲
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門板飾蓋也做了密封處理
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使用大白鯊金鯊對尾門做隔音處理
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原車底盤和尾箱也僅在重點(diǎn)部位有幾塊簡單的止振板,很難起到良好的隔音效果。改裝技師先使用大白鯊黃金甲對底盤和尾箱做了第一層的止振處理,降低底盤和尾箱自身產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲,然后使用大白鯊低頻王對底盤和尾箱做第二層隔音處理,降低低頻共振,最后使用大白鯊吸音棉對底盤和尾箱做第三層的密封處理,使得隔音效果更為理想。為阻止胎噪的傳入,改裝技師還對汽車的輪轂做了隔音處理。
原車的底盤未作有效隔音處理
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只有光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu)
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使用大白鯊對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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底盤的第一層隔音處理
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使用大白鯊低頻王對底盤做第二層密封處理
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使用大白鯊低頻王對尾箱做第二層密封處理
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使用大白鯊白棉對底盤做第三層隔音處理
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使用大白鯊白棉對尾箱做第三層隔音處理
14,使用大白鯊白棉對尾箱做第三層隔音處理.jpg (85.19 KB, 下載次數(shù): 50)
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汽車行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)不僅會產(chǎn)生機(jī)械噪聲,同時(shí)還會產(chǎn)生大量的熱量,加速引擎蓋漆面的老化。所以改裝技師先使用大白鯊黃金甲,對引擎蓋做了止振處理,有效減少鈑金共振而產(chǎn)生噪音。然后使用大白鯊引擎膜,對引擎蓋做了隔熱處理,對引擎蓋起到了保護(hù)作用。
原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)
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使用大白鯊金鯊對引擎蓋做第一層的止振處理
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使用大白鯊引擎膜對引擎蓋做第二層的隔熱處理
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【隔音效果點(diǎn)評】針對不同部位,使用不同的隔音材料,可以有效降低汽車的各類噪聲,為車主創(chuàng)造一個(gè)寧靜的用車環(huán)境,由此也可以看出西安志遠(yuǎn)的改裝技師,對隔音材料的特點(diǎn)非常了解。
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