扣人心弦——奔馳C級改裝芬朗汽車音響

木木丿辰

奔馳C級是族譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種。外觀時尚大氣，新款前臉造型更加動感；內(nèi)飾做工比較精細，舒適溫馨，功能設備齊全。車主對音樂有著特別的喜愛，但音響效果有點不盡人意，于是車主來到我們這里進行音響改裝。

改裝配置單

車型：奔馳C級

處理器：芬朗DSP6音頻處理器

功放：芬朗AL-75.4功放

超低音：芬朗SQ-103S超低音喇叭

貴陽炫車匯

處理器采用的是芬朗DSP6音頻處理器，2進6出處理器，可支持高電平輸入、低電平輸入自由選擇。6通道輸出獨立時間可延時、獨立電平調(diào)節(jié)、相位調(diào)節(jié)、10段EQ、獨立Q值調(diào)校，同時高、低、帶通、斜率和分頻點自由設置。DSP6音質(zhì)細膩、沉穩(wěn)、音染少。

體積小，便于隱藏式安裝。

功放采用的是芬朗AL-75.4四路功放，它是一款四路輸出的AB類功放，每一路輸出的額定功率在75W，推動前聲場喇叭綽綽有余。內(nèi)部的材料不僅充實實際并且毫無水分，配合芬朗特色的黑色拉絲金屬設計感，給人一種內(nèi)外兼修的感覺。

通常安裝在車內(nèi)座椅下方，既不占用尾箱儲備空間，還能為整車聲場提供源源不斷的動力。

超低音采用的是芬朗的SQ-103S，它擁有鋼鐵結(jié)構的超低音框架，高效能橡膠邊，4層音圈的設計都能讓它的超低發(fā)揮動感十足的效果。音盆為PP盆由這種音盆所發(fā)出的聲音硬，在低音方面能震撼人心。

通常安放在尾箱，減少空間的使用范圍

總結(jié);改裝到這里告一段落，然后是調(diào)音環(huán)節(jié)，由專業(yè)的調(diào)音師傅來負責調(diào)試，調(diào)試完成后，然后試音，聽音樂過程中，車主對其贊美不絕，甚是滿意。