| 這輛大眾途昂的車主剛堤新車出了4S就直奔西安上尚進(jìn)行音響升級(jí)!這是為什么?原因很簡(jiǎn)單,途昂車主和大部分車友一樣喜歡音樂(lè),非常有品味,對(duì)于音響改裝的意識(shí)非常強(qiáng),深知原車?yán)戎荒苈?tīng)音樂(lè)而不是在欣賞音樂(lè),因此,在還沒(méi)有提車之前就在尋找專業(yè)音響改裝店家,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解到西北地區(qū)只有西安上尚改裝過(guò)大眾途昂這款車,并且擁有十分豐富的豪車音響改裝經(jīng)驗(yàn),所以剛堤新車第一站就來(lái)到西安上尚進(jìn)行音響升級(jí),試聽(tīng)了多個(gè)品牌之后選擇了現(xiàn)最為火爆最具有超高性價(jià)比的意大利詩(shī)芬尼網(wǎng)紅套餐!大眾途昂原車前后共8個(gè)喇叭,本次是無(wú)損原裝位直接與原車?yán)葘?duì)位換裝即可,原車主機(jī)可直接推動(dòng)! 
  
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 2018-8-14 16:58 上傳 新車大眾途昂音響改裝配置單: 前聲場(chǎng):意大利詩(shī)芬尼S62兩分頻; 后聲場(chǎng):德國(guó)禾弦HE165兩分頻; 隔音:四門雙層意大利史泰格; 改裝器材如圖示: 
  
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 2018-8-14 16:58 上傳 車門作為喇叭安裝的載體,其隔音止振的效果將直接影響喇叭的音質(zhì)發(fā)揮,所以,做四門雙層隔音,不僅可以降低風(fēng)噪的肆意入侵,還能使得車門形成一個(gè)箱體,喇叭安裝在這樣一個(gè)密閉空間內(nèi),將有更優(yōu)秀的發(fā)揮! 拆開(kāi)的原車門板及喇叭 
  
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 2018-8-14 16:58 上傳 原車?yán)炔馁|(zhì),效果如圖! 
  
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 2018-8-14 16:58 上傳 西安上尚技師進(jìn)行第一層意大利史泰格隔音止震板隔音處理,加強(qiáng)門板與鈑金強(qiáng)度降低共振 
  
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 2018-8-14 16:58 上傳 外層意大利史泰格止震板整張密封施工刮實(shí)使門板形成隔音密封箱體更好的讓中低音效果發(fā)揮出來(lái)。 
  
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 2018-8-14 16:58 上傳 四門雙層意大利史泰格隔音施工完成 
  
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 2018-8-14 16:58 上傳 在使用意大利史泰格隔音材料對(duì)門板做了隔音處理之后,西安上尚的技師將前聲場(chǎng)喇叭替換成了意大利詩(shī)芬尼S62兩分頻套裝喇叭,它的中低音單元使用了云石振膜和纖維彈波,并采用了橡膠折環(huán)做保護(hù)工作,從而使得聲場(chǎng)喇叭播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)飽滿、十分輕快。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)禾弦HE165兩分頻,則有效的增強(qiáng)了音樂(lè)的力量感,從而讓音響系統(tǒng)更具有震撼力。 前門意大利詩(shī)芬尼S62兩分頻高音喇叭原位安裝 
  
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 2018-8-14 16:58 上傳 改裝技師根據(jù)原車?yán)刃螤钪谱骼葔|圈,喇叭墊圈邊緣了做了密封處理,這是很多音響改裝店常常忽略的問(wèn)題。復(fù)原后跟原車一樣看不出一點(diǎn)改動(dòng)痕跡。 
  
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 2018-8-14 16:58 上傳 意大利詩(shī)芬尼S62兩分頻中音喇叭安裝 
  
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 2018-8-14 16:58 上傳 前門板喇叭安裝整體效果 
  
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 2018-8-14 16:58 上傳 后門德國(guó)禾弦HE165兩分頻高音喇叭原位安裝 
  
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 2018-8-14 16:59 上傳 德國(guó)禾弦HE165兩分頻中音原位安裝車門板喇叭位置 
  
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 2018-8-14 16:59 上傳 后門喇叭整體效果 
  
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 2018-8-14 16:59 上傳 點(diǎn)評(píng):此次改裝全部使用的是原位無(wú)損換裝方案,所以車門復(fù)位完成之后,在外觀上看是根本看不出有做過(guò)改動(dòng)的痕跡,但當(dāng)你打開(kāi)音響的時(shí)候就會(huì)被深深的震撼到了——“這真的是大眾途昂?jiǎn)??從聲音的?xì)節(jié)上來(lái)講,清晰簡(jiǎn)樸高頻與中低頻合奏的恰當(dāng)好處不像原來(lái)的音響聽(tīng)的軟弱無(wú)力,總的來(lái)說(shuō)這套系統(tǒng)各方面非常不錯(cuò)是發(fā)燒流行的一個(gè)不二的方案--網(wǎng)紅套餐當(dāng)之無(wú)愧。 
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