奧迪A6L是一款行政級的車型,在外觀的設計上,奧迪A6L可以弱化了整車的奢華感,讓整車顯得中規(guī)中矩、低調沉穩(wěn),但內室的設計則非常的人性化,且配置也非常的豐富,可以滿足車主日常的用車需求。正是這種外簡內奢的設計風格,贏得了很多商務人士的喜愛。
改裝車型—奧迪A6L
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2018-8-14 12:39 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】奧迪A6L原車擁有相對來說比較完善的音響系統(tǒng),滿足日常聽音需求并沒有太大的問題。但這臺奧迪A6L的車主是一個音樂發(fā)燒友,原車的音響系統(tǒng)根本未能達到車主的聽音需求,因此車主來到遵義元音改,對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。
系統(tǒng)配置:
主機:原車主機
前聲場喇叭:德國RS音符200-3
前聲場功放:意大利史泰格K401三十周年紀念版四路功放
音頻處理器:卡萊維爾帝v461
隔音:大白鯊5MM黃金甲
隔音施工部位:四門雙層
在音源端,遵義元音改的改裝技師,為汽車主機添加了一臺卡萊維爾帝v461音頻處理器,它可以有效過濾主機工作產生的雜音和相位缺失,以使得音源更加的干凈。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺意大利史泰格K401三十周年紀念版四路功放。
使用的音響器材亮相
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為喇叭添加晶片
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對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
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為了給聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,遵義元音改的改裝技師,使用大白鯊5MM黃金甲,對門板做了雙層隔音處理,降低了風噪對音響品質的干擾。隔音處理完成后,改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了德國RS音符200-3,它的中音和中低音單元盤架使用厚鋼片沖壓制成,具有良好的穩(wěn)定性。振膜使用了玻璃纖維振膜,讓音樂清脆亮麗,富有質感。為提升喇叭的音色,改裝技師還為超低音單元,添加了一對STP晶片。
德國RS音符200-3用料充足
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德國RS音符200-3中音單元的安裝
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德國RS音符200-3中低音單元安裝在門板原位
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意大利史泰格K401三十周年紀念版四路功放
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卡萊維爾帝v461
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【改裝效果點評】遵義元音改為車主搭配的這套音響器材,與奧迪A6L的音響系統(tǒng)高度吻合,這可以減少對原有線路的改動,并且也能夠與原車音響系統(tǒng)進行很好的融合,在保證音樂味道的統(tǒng)一性前提下,實現了音響品質的提升。
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