寶馬3GT加裝天蝎排氣、brembo剎車、KW避震

樂卡德系改裝

年少不懂車，玩懂已是陌路人
據(jù)說每個人心中都有一臺AE86
剛坐過你的車。我發(fā)現(xiàn)一樣東西。你每次過彎都很不自然，你不覺得嗎？雖然你這輛86馬力很大，也經(jīng)過輕量化，全車調(diào)教都很好。正因為FR的動力布局，使得車頭很重。秋名山那么多急彎，你每次入彎就一定要推頭。尤其是最后那五連發(fā)夾彎，你每次都拿不準最好路線。除非你能克服這個問題。否則你斗不過我的五菱宏光！[大兵]

上面這一段話相信很多人都聽過，據(jù)說80/90后的男人心中都有一臺86和一段叫秋名山的路…………
年少時最初的汽車夢也就是那臺AE86給我的。當年為了追劇省下錢去買漫畫版的，帶到學校像經(jīng)書一樣傳讀，瞬間整個校園多了許多很會開車的“老司機”。。。再到后來家里有網(wǎng)了，村里也通電了，趁著爸媽出去賣東西，在家偷偷摸摸的打開電腦，開啟了速度與激情模式，還要時不時的用濕毛巾敷在電腦散熱孔位置，就這樣看完了一部又一部頭文字[憨笑][憨笑]

拓海：天然呆的代表人物。青澀可愛單純集齊一身。愛情他有了，技術(shù)他有了，良師益友他有了，對手他也有，最重要的是，他還有個爆有愛的老爸。
藤原文太：43歲的豆腐店老板。跑秋名山自認為比西那（巴西的F1冠軍選手），個性其實很臭屁，但是對兒子卻很好。喜歡香煙及引擎聲。
涼介：表面冷淡，內(nèi)心波涌，勝敗也很從容。很喜歡秋名山下的那個場景，在和拓海比賽輸了之后，他坐在白色的FC里，對拓海說“你真的很快”
啟介：爽朗，陽光，可愛，張狂。賽車的時候，很帥。很佩服他的一點就是，他可以把生活過的那么簡單。目標明確，然后什么都不想，就筆直向前沖了，那種堅決和專注，不知道要去哪里才能找到。

………………

還有很多人，很多畫面，都刻在了心中


要操控又要純正的血統(tǒng)——3GT你的不二之選
人到成年，在遠離漫畫、遠離那個精心刻畫出來的人物后，回到現(xiàn)實的生活中，那么一臺性價比高的車車究竟該如何選擇呢？

都說奔馳賣的是舒適性，寶馬賣的是操控，可是我覺得兩者國產(chǎn)起來賣的就是一個B  iao，沒錯！就是賣的標！大奔標和藍天白云標，國產(chǎn)不選裝東西的奔馳有多舒適？加長的寶馬還能講操控？醒醒啦！
明明有臺超跑，可我卻要為了兩臺c級車猶豫不決
……
這就是我和明明的差別[流淚]

好吧，為了德國原廠和寶馬的操控，BMW 3GT是個不錯的選擇
既有寶馬引以為傲的操控，又是純正德國原廠，既能打開sport激情的跑上幾圈，也能選擇Eco對待市區(qū)的擁堵。迷人的雙腎加上LED的大燈為前臉增加幾分霸氣，3系的轎車底盤配上溜背的造型，再加上無邊款的車門，真的是有點異樣風格，也許這就是它收歡迎的一個重要原因吧！

霸氣的外觀，轎車的前臉，轎跑的車身線條，SUV的大屁屁[偷笑][偷笑]

溜背的造型和無框的車門是這臺車的一個加分項
額~這個小巧的排氣請忽略

丟不掉的還是那顆騷動的心
男人愛玩車就和女人愛買東西一樣，這應(yīng)該是天性，男孩子小時候喜歡拆拆裝裝的機器，女孩子小時候喜歡洋娃娃，長大了這些興趣也放大化了，所以很難改掉……

天天玩改裝又如何？百公里3秒又如何？還不是一個虛名？改裝玩的再好又不能當飯吃。一萬多的剎車更是浮云，，改裝終歸是改裝，以后娶老婆你能對你丈母娘說你的車能跑300多嗎？避震、渦輪、進氣、排氣、能秒天秒地秒空氣嗎？你們也老大不小了，該懂事了，改裝總有一天要放棄的…………



這不是家人說給我聽的，這是我忽悠改裝過的老哥哥們聽的，目的是想低價回收他們的改裝件[陰險][陰險]

可是居然沒有一個人愿意出，你們是都中毒了嗎？

以下是本車改裝的東西：AK閥門排氣，碳纖維尾唇、KW V3避震，輪轂、brembo前6后4剎車……



AK閥門排氣：天蝎采用的是輕量化的鈦合金材質(zhì)和碳纖維工藝，在重量上已經(jīng)大大減輕了原車的重量。坊間有“大10匹不如輕10斤的說法”而AK天蝎的鈦合金工藝正是做到了這一點，不僅減輕重量并且增加馬力。如果你追求性能，那么AK天蝎是你的不二選擇，即不損失低扭還可提升汽車的動力。如果你追求聲浪的改變，那么AK天蝎更是你不二的選擇


最跑街——KW V3

說起KW第一個想到的產(chǎn)品一定是KW V3，如果想要在操控上的得到提升，那么KW V3將進一步滿足你的要求。作為KW的明星產(chǎn)品，V3可獨立調(diào)節(jié)16段回彈阻尼和12段低速壓縮阻尼，高速壓縮阻尼原廠預設(shè)。媽媽再也不用擔心我80碼過彎車子傾斜過度了。

brembo：一家意大利從事高性能制動器系統(tǒng)和部件的工程設(shè)計、開發(fā)和制造的廠商。法拉利開始在它的Fl賽車上裝備Brembo的制動系統(tǒng)，之后阿斯頓·馬丁、雪佛蘭、瑪莎拉蒂和保時捷都開始裝備Brembo制動系統(tǒng)。品牌的不需要太多解釋，認準就是了！

經(jīng)過無數(shù)次緊張又激烈的戰(zhàn)斗，在同志們的一起努力下，終于將這臺車搞定了，下面請用期待的眼神看看最終的定妝照：