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豐田霸道,霸道的名字暴露下外形也是相同的霸道無比,備受越野一族的追捧,弱小的動力系統(tǒng)也是一大亮點,在跑出不錯的效果一同油耗還不算太高。但是作為一款霸道的車型,但是卻有個美中不足的當?shù)刈尯芏嗳穗y以承受。
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2018-8-13 11:34 上傳
就是原配的汽車音響喇叭,豐田車系一般都是用的傳統(tǒng)的低功率喇叭,宣布的動靜不可飽滿,動靜不可清楚。尤其是在戶外時,在必定的噪音煩擾下,音樂的動靜愈加變得難以承受。
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2018-8-13 11:34 上傳
車主對音響改裝的要求是:簡略、無損、方便、經(jīng)濟。不得不說這是一位很有主見的車主,自己想要什么很清楚,但是也顯著難不倒清遠至上音樂,本次升級套餐為歌劇世家IS275兩分頻套裝喇叭和正弦波S1同軸喇叭,既方便無損,又經(jīng)濟實惠,花費大約兩千多。
對于兩分頻汽車音響喇叭來說,由于不需要進行倒模,大多都可以抵達無損設備的方針。但是在音質(zhì)上,就良莠不齊了,所以各位車主在選裝汽車音響喇叭的時分最好先進行試聽。一款好的兩分頻汽車音響喇叭,不但要求動靜飽滿、通透,還需要有不錯的舞臺感和解析力,歌劇世家的這一款IS275,正是這樣一款喇叭。
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下面為設備部分的圖,中低聲喇叭經(jīng)過適配圈,原味設備在車門上,必定的無損。
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高音經(jīng)過簡略處理,設備在外表臺兩側(cè)。
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在后聲場方面,本次選用的是英國正弦波的S1同軸喇叭,這種喇叭是中低聲單元和高音單元一同在一個軸心上的規(guī)劃,這就避免了后門沒有設備高音的當?shù)囟l(fā)的費事,設備時直接將同軸喇叭設備在原位上即可。
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