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現(xiàn)代IX25是北京現(xiàn)代推出的一款小型SUV,它的出現(xiàn)也豐富了北京現(xiàn)代SUV系列車型的產(chǎn)品線,讓北京現(xiàn)代的涵蓋用戶更廣。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上北京現(xiàn)代IX25在“流體雕塑”設(shè)計(jì)的理念之下,逐漸的行程了自己特有的風(fēng)格,從而贏得了年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。
改裝車型—現(xiàn)代IX25
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2018-7-19 10:09 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)代IX25的原車音響系統(tǒng),播放出來(lái)的音樂(lè)層次感混亂、穩(wěn)定性差,時(shí)不時(shí)的還會(huì)出現(xiàn)輕微的噪聲,這樣的音響品質(zhì)根本無(wú)法滿足車主的聽(tīng)音需求。因此車主來(lái)到福建漳州立佳汽車音響店,對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
主機(jī):歌航H1 PRO
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)RS音符165-2
后聲場(chǎng)喇叭:芬朗SQ-6.5E
功放:詩(shī)芬尼MA90.4
超低音:MBQ備胎炮
喇叭線:雷歌
電源線:雷歌
音頻線:雷歌
保險(xiǎn)座:雷歌
原車的主機(jī)解析力不高,很容易造成音頻信號(hào)在細(xì)節(jié)方面的缺失。因此福建漳州立佳汽車音響店的改裝技師,將汽車的主機(jī)更換成了歌航H1 PRO主機(jī),從而使得音源的品質(zhì)更加的干凈細(xì)膩。
原車中控結(jié)構(gòu)
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德國(guó)RS音符165-2中低音喇叭安裝在汽車原位
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高音單元安裝在門板三角位處
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施工細(xì)膩到位
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改裝技師正在施工
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汽車的前聲場(chǎng)喇叭選用的是德國(guó)RS音符165-2套裝喇叭,它的做工嚴(yán)謹(jǐn)。同時(shí)還使用了領(lǐng)先的科學(xué)技術(shù),這使得德國(guó)RS音符165-2套裝喇叭穩(wěn)定性良好,而且具有出色的保真效果。后聲場(chǎng)使用的芬朗SQ-6.5E喇叭,則讓音樂(lè)的細(xì)膩感和層次感更強(qiáng)。為了增加低音部分的下潛力度,改裝技師還為汽車添加了一只MBQ備胎炮低音單元。
芬朗SQ-6.5E安裝在后門板
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詩(shī)芬尼MA90.4功放安裝在座椅底下
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歌航H1 PRO
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穩(wěn)定的功率供給,是出色音響品質(zhì)的基本保障。因此福建漳州立佳汽車音響店的改裝技師,為汽車音響系統(tǒng)添加了一臺(tái)詩(shī)芬尼MA90.4功放,并將升級(jí)使用的線材選為了雷歌專用線材。它的線芯為純銅材質(zhì),這類材質(zhì)的傳輸效率高,性能穩(wěn)定,這也對(duì)汽車的音響系統(tǒng)也起到了一定的保護(hù)作用。
MBQ備胎炮的安裝
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做布線處理
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后車主選擇了幾首不同類型的歌曲試聽(tīng)音樂(lè)效果,無(wú)論是什么類型的歌曲,音響系統(tǒng)都將歌曲的質(zhì)感給完全的表現(xiàn)了出來(lái),完全滿足了車主的聽(tīng)音需求。
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