X6在草原上肆虐Q7 呼吸達里諾爾的空氣

源自網(wǎng)絡(luò)K

今年的夏天已經(jīng)過去了，北京的氣溫稍有降低，偶爾體感悶熱，但是我們即將去的這個地方溫度徹底的降下來了，而且已經(jīng)不止是涼爽，是“冷”。
美麗的大草原我又要來了，可能在一年中我會來許多次草原，但是這次具有特別的意義，因為我們此行的座駕是兩位重量級的嘉賓，分別是售價102萬和178萬的奧迪Q7 3.6FSI Quattro和寶馬X6 xDrive 50i。在剛剛接觸到這兩輛車的時候心里真的很激動，兩輛豪華級別的SUV在大街上也是相當耀眼的，所以我們決定開著他們?nèi)ネ鄣拇蟛菰?，盡情的肆虐可憐的小草。

從北京出發(fā)走京藏高速出京，行駛140公里到達宣化轉(zhuǎn)向丹拉高速，行駛40公里到張家口轉(zhuǎn)向張石高速，行駛50公里從張北出口下高速轉(zhuǎn)向207國道，行駛310公里至輝騰河收費站，北行7公里轉(zhuǎn)上東向土路，行駛50公里即到達達里諾爾湖，我們此行的第一個目的地，由于我們是晚上出發(fā)，一路上開車精神緊張就沒有拍到更好的片子。
臨近天亮我們的神經(jīng)系統(tǒng)已經(jīng)麻木了，再一腳急剎車之后達里諾爾湖便展現(xiàn)在了我們的面前，我們的所有人甩掉了自己的困倦下車四處看看，到了天大亮的時候我們拖著有些疲憊的身軀親臨到了大草原，在這里兩輛車的大胃口體現(xiàn)的淋漓盡致，全程下來Q7為15.5升，X6為16.5升，遠途出行加油是很關(guān)鍵的一個部分，在內(nèi)蒙古自治區(qū)二級以上城鎮(zhèn)均有97號汽油出售，油品質(zhì)量穩(wěn)定，草原上只有90號和0號柴油供應(yīng)。

一陣炫目的強光把我晃醒，趕緊起床，看看下午的草原究竟是一派什么模樣。準備出發(fā)，先要給車子洗個澡，當?shù)氐哪撩癫恢皇窃趺凑模琗5收15，而Q7就要20，雖說Q7的長寬高確實要大于X6，但是真正品味上去，X6的很多部件要寬大于Q7，但是牧民獨具慧眼，我們只需交費。
在達里諾爾湖畔呼吸呼吸純凈的空氣，在這種地方天空中的云層稀薄，所以出現(xiàn)的情況就是，白天熱晚上冷，較大的晝夜溫差使得我們不得不多帶點衣服，不過這是出行必備的。在湖邊把車放在靠近岸邊的地方休息，兩個大家伙就好像是忠實的傭人，隨時待命，我們的相機成了此時的重要工具，好好抓住這完美的瞬間，由于我們時間緊迫，在這里小憩一會還要繼續(xù)我們的草原之行。剛剛刷干凈的車子，現(xiàn)在成為了焦點，大家都拿起相機從各個角度進行拍攝，不過作為汽車旅行愛好者，相機的選擇也是不可馬虎，各種鏡頭裝在包里隨時都可能派上用場。

達里諾爾湖的景色更不必說，很“痛快”，無邊的藍天，無際的大草原，在心里把這些都裝下這些寬廣的場景，將高樓大廈擠出記憶，對人的身心健康益處無限。
兩輛車在草原上飆起了競速，這時候價格的差距展現(xiàn)出來了，Q7也是身價過百萬的名流紳士，一腳到底3.6FSI缸內(nèi)直噴的反應(yīng)足以震撼車內(nèi)的乘客，但是換到X6之后，4.4雙渦輪增壓果然名不虛傳，跑車的感覺而卻寬大的輪胎牢牢地把住地面，輕松的超越了Q7。不管怎么說，這兩款車我都很喜歡。

草以逐漸泛黃

跋山涉水是對它們的基本要求

X6的前進氣格柵改變了他的格調(diào)

X6的前進氣格柵改變了他的格調(diào)

冒了個小險，從小水溝里趟過去

Q7的外形相比庸俗的內(nèi)飾前衛(wèi)了很多

兩條深深的車轍，如果地盤不夠高的話托底是必須的

一群跑馬出現(xiàn)在了視線之內(nèi)，他們可能是沒有見過車子，一腳油門下去全部飛奔了起來

夕陽西下，鏡頭中的帥哥變得寂靜了

四只眼睛同時看的是什么感覺

一下午的忙碌我們原本還沒退去的疲憊感又上來了，饑餓感也趁機肆虐我們的神經(jīng)。

一天的囂張在今天似乎沉底了，平靜的按部就班，開上車繼續(xù)出發(fā)，從達里諾爾湖畔的邵果木鎮(zhèn)沿著柏油馬路向北方向行駛30公里轉(zhuǎn)上303省道，向西北行駛60公里到達錫林浩特市。這一路上幾乎沒有什么過往的車輛，在這里還想不管是所走的道路還是周圍的草場都是為我們單獨存在的。眼前的所有一切都是那么的愜意，如果有人問什么是天堂？也就不過與此了吧??！ 在開過了Q7和X6之后對這兩款車的性能有了一個大致的了解，Q7的3.6FSI動力足可以讓這個5米多長的大怪物在公路上隨意肆虐，但是X6就不僅于此了，雖說外形龐大，但是我想用GT這個標準來衡量X6帶給我的駕駛感受，跑車般的加速，推背感持久，但是畢竟在價格上超出Q7七十多萬，所以就不追究性能了。在內(nèi)飾方面Q7延續(xù)了奧迪家族特有的內(nèi)飾，如果放棄車身高度，那么坐在A6的駕駛艙內(nèi)看著也跟Q7幾乎一樣.X6的內(nèi)飾相對現(xiàn)代感強一點，但是跟孿生哥哥X5相差無幾，所以說這兩款車都是表達了兩大品牌的特有基因衍生出來的。 在這個季節(jié)，來草原旅行可能溫度就有些低了，但是充分的準備給了我們很大的信心在這里無限享受荒蕪的魅力，在這里抬頭就是藍低頭就是綠，在城市中最少間的兩種顏色，享受在五官，舒服才真正在心里。 昨天是X6追馬群，今天Q7要趕駱駝 時間無法停滯，旅行還要繼續(xù)，我們在錫林浩特小作休整之后繼續(xù)出發(fā)，從錫林浩特市沿101省道西行90公里到阿巴嘎旗，繼續(xù)向西行駛12公里轉(zhuǎn)上南向土路，行駛60公里到達查干淖爾蘇木，沿土路難行15公里到達查干淖爾湖。 在草原上由于云層稀薄，白天日照強度相當大，所以要提前準備高倍數(shù)防曬霜和太陽鏡。 下午的路途有很多土路，所以既考驗車子的性能又考驗乘坐者的屁股，起起伏伏顛簸不斷的路面讓我們失去了下午的困倦，但是樂趣不斷，在為數(shù)不多的公路上兩車的競速飚車成為了看點，Q7一腳油門踩下去超越了X6，持續(xù)加速中X6逐漸追了上來在超越Q7的一瞬間儀表盤上的數(shù)字定格在了“180”。但是X6還有充足的提速感，唉~~~性能的差距體現(xiàn)出來了。 但是兩車在乘坐的舒適性上，個人認為Q7略勝X6，由于身長所以軸距超出不少還有地盤懸架的調(diào)教使得X6更像是一部戰(zhàn)斗機器。 景色美自不必說，主要是開闊，讓瞳孔享受擴張的感覺 跟A6一樣的內(nèi)飾 Q7明顯“個大”，X6明顯“敦實” 去牧民家吃個便飯，門口停著兩個老爺子級別的 喜歡寶馬的擋棒 這個看著就比Q7的發(fā)動機給力    拋開X6，Q7真的已經(jīng)是市面上最好的車子了 旅行結(jié)束了，到家翻起相機，看到還有很多美好的回憶，整理一下繼續(xù)上傳。 兩輛車的胃口加上吃的都是皇糧，此行可以稱之為昂貴的旅行了，但是回想起來，痛苦并且快樂著，開著兩輛百萬級的大家伙，肯定有不少人看著很是羨慕，我們也是樂在其中。 恢復(fù)了正常的生活，回到了平常人的隊列之中，吃著日常的事物，這也是一中平淡的享受。在旅行中吃到、看到新鮮事物的可能性是很大的，用胃和相機記錄下這個瞬間。用記憶封存這些美好的片段。 在剛開始一段旅行時那種新鮮感、好奇心使得有很大的動力，但是進入平淡期之后會有一定的疲倦感，這樣會減慢旅行的節(jié)奏，在沖破這段時期后又會進入一段小小的高潮，整個旅行的流程，就好像是人生的另一個寫照，期待開始，享受高潮，沖破平淡，走向未來。 細微感覺，奧迪和寶馬的氙氣大燈的光色是有略微差別的