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你的普拉多2700為什么不能穿越沙漠?

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樓主
發(fā)表于 2017-11-15 14:58:02 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
毫無疑問,在硬派SUV當(dāng)中,普拉多從誕生開始一直追求兼顧越野能力和舒適性,直到現(xiàn)在,一直保持著良好的口碑。
不過,正如古希臘哲學(xué)家普羅泰戈拉的格言——人是萬物的尺度,因此即便再怎么備受好評(píng)也并不代表它在每個(gè)人心中都十全十美。對(duì)于一款車而言,才有了進(jìn)行改裝的必要性。普拉多的耐用性和相對(duì)親民的價(jià)格使一部分熱愛越野的消費(fèi)者對(duì)它情有獨(dú)鐘,但是眼下2.7L的動(dòng)力性無論是面臨擁堵路段頻繁起步、超車,還是高海拔山路以及極限越野時(shí)的動(dòng)力性表現(xiàn)都有點(diǎn)力所不及。
現(xiàn)在匠神動(dòng)力科技提供了一種比較可靠的方式來為發(fā)動(dòng)機(jī)增加馬力,通過加裝JSIM(匠神智造)機(jī)械增壓器,可以令原車功率提升40%,2.7L達(dá)到媲美4.0L的水平。產(chǎn)品由JSIM機(jī)械增壓器本體和一系列套件組成(包括油冷系統(tǒng)、水冷系統(tǒng)、獨(dú)有中冷系統(tǒng)和外掛ECU等)。
與大部分改裝的意義不同,以往的改裝很多時(shí)候需要對(duì)原車進(jìn)行切、焊、打孔等操作。JSIM機(jī)械增壓器套件是按照原車結(jié)構(gòu)量身定制,與原車的空間和布局高度匹配,不破線、不打孔,不會(huì)對(duì)原車造成損害。
原車數(shù)據(jù):
最大馬力:163(Ps)
最大扭矩:246(Nm)
升級(jí)后:
最大馬力:230(Ps)
最大扭矩:345(Nm)
看過這些數(shù)據(jù)你難道不心動(dòng)嗎?難道不想為您的普拉多2700改裝動(dòng)力嗎?讓您的普拉多2700全地形穿越,無所畏懼嗎?

沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-11-20 10:43:59 | 只看該作者
經(jīng)幾百臺(tái)改裝案例測(cè)試得到的詳細(xì)數(shù)據(jù),前后普拉多2700數(shù)據(jù)對(duì)比,原廠數(shù)據(jù)最大馬力:163(Ps)最大扭矩:246(Nm)改裝后數(shù)據(jù)最大馬力:230(Ps)最大扭矩:318(Nm)百公里加速由原車的14.83秒提升到了12.73秒,足足提高2.1秒,扭矩提高30% 動(dòng)力提升40% ,性能媲美4.0,讓您的普拉多不可同日而語(yǔ)。
板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-11-20 10:51:20 | 只看該作者
JSIM機(jī)械增壓套件徹底解決普拉多動(dòng)力不足,性能提升40%, 詳情關(guān)注微信公眾號(hào):匠神動(dòng)力
聯(lián)系電話:15910888600(同微信號(hào))
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