DELTA4X4改裝大眾AMAROK V6

琦琦

　　運(yùn)動(dòng)V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高達(dá)224 HP，在其引擎蓋下，Amarok巡航道路具有比以往任何時(shí)候更強(qiáng)大的功率，由全新地形專家在Delta 4x4升級(jí)到新版VW Pickup的全地形特征。

　　為此，Odelzhausener Tuning Shop已將目前的Body Lift Kit從5厘米升級(jí)為Amarok的10厘米版本。 現(xiàn)在，這款Pickup Bestseller的底盤(pán)已經(jīng)被提升了10厘米，加上大型305 / 60R18輪胎的高度還有3厘米多。 全地形輪胎的STT Pro型號(hào)來(lái)自美國(guó)越野專家Cooper輪胎; 它們是為所有類型的使用而設(shè)計(jì)的，因此具有delta 4x4升級(jí)的Amarok在道路上和開(kāi)闊的地形中均表現(xiàn)優(yōu)異。 美國(guó)的輪胎被安裝在“KlassikB輪轂”上，這是最受歡迎的PickUps鋁合金輪轂，由巴伐利亞全地形改裝專家進(jìn)行的delta 4x4升級(jí)程序。 還包括一個(gè)可更換的導(dǎo)環(huán)，用于在開(kāi)闊的地形中使用時(shí)，或與路邊接觸時(shí)，可防止邊緣受到損壞。


　　大型輪轂所需的空間由delta 4x4的“WideBody”擋泥板延伸部分創(chuàng)建，將車輛的寬度延伸八厘米。 在德國(guó)的專家接受升級(jí)后，Amarok令人印象深刻。電動(dòng)絞盤(pán)安裝在前保險(xiǎn)杠后面非常不明顯，而這種安裝技術(shù)符合行人安全的法律要求。 具有4噸抗拉強(qiáng)度的喇叭絞車能夠搶救Amarok以及其他車輛，甚至在最惡劣的條件下。

　　根據(jù)輪胎類型，Delta 4x4身體提升套裝100毫米大約1.700歐元，18英寸套輪約3.300歐元。 擋泥板延伸的價(jià)格為1.700歐元。 “喇叭絞車”四噸拉伸強(qiáng)度成本為2.800歐元，在Delta 4x4，安裝包括在內(nèi)。