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馬自達(dá)6加裝平衡桿 附贈(zèng)新車磨合小秘籍

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樓主
發(fā)表于 2011-10-16 11:08:48 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
2話不說...馬上上圖!

買了條平衡桿,那速度快....第二天就到貨了...260+大洋~夠便宜了....

沒想到安裝是這么簡(jiǎn)單..擰掉左跟右2個(gè)防塵罩(塑料螺絲,用手KO)..左右各3個(gè)金屬螺母(車后工具包),然后嵌入!


擰好之后的左邊(之后發(fā)現(xiàn)多了2個(gè)螺絲凸出來?有什么用?知道的童鞋告訴下......


擰好之后的右邊



最后把黃色跟平衡桿之間的螺母擰死(記得擰死.....)!

圖上右邊這手是死黨的....

他力氣比我大...= = 我擰死螺母之后他還能擰動(dòng)......



最后蓋上防塵罩...完工...
感覺上一體沖壓成型的會(huì)比較好...
總感覺這螺母不怎么靠得住.
感受:
裝這個(gè)之后..有很明顯的感覺,就是避震明顯硬了......本來已經(jīng)硬的睿翼就硬上加硬了...(怪物啊....)
彎道傾側(cè)有很明顯的改善....本來我這小不點(diǎn)(就算是吧..),坐睿翼座椅上包裹感不太好的...老自己翻來翻去(= =!)
裝了之后...傾側(cè)不怎么厲害了....特別是后座的有明顯的減少了傾側(cè)....
可以說...后座的人投訴可能會(huì)少了...(之前投訴的人太多了...)
哈.~祝大家生活愉快~~
有新東西的話我繼續(xù)會(huì)上作業(yè)的~~



現(xiàn)在告訴大家?guī)讞l新車磨合的小秘籍——

許多新車主人對(duì)車輛缺乏應(yīng)該有的使用知識(shí),同樣也缺少對(duì)車輛保養(yǎng)的意識(shí)。小車不同于電器類商品,需要非常細(xì)心的呵護(hù)和正確合理的使用,才能表現(xiàn)出最優(yōu)越的性能。車輛的壽命和性能更重要取決于使用者。

一、避免超負(fù)荷行駛
  汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量和人數(shù),更不能超載。超載會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān),加速磨損。一般而言,國(guó)產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%,進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%。另外,為減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷,應(yīng)選較平坦的行車路面,避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)。

二、勿高速行駛
  新車磨合期內(nèi)有速度限制。一般而言,國(guó)產(chǎn)車在40~70公里/時(shí)內(nèi),進(jìn)口車一般在100公里/時(shí)內(nèi)。確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速在中速工作,一般情況下,磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000~4000轉(zhuǎn)/分;忌跑長(zhǎng)途,車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途,發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加,易造成機(jī)件磨損。此外,駕駛時(shí)應(yīng)及時(shí)換擋,避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。一般而言,各擋位時(shí)速控制在頂速3/4范圍內(nèi);車在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車,力爭(zhēng)做到慢起動(dòng),緩?fù)\嚒?br />
三、使用優(yōu)質(zhì)汽油
  新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào),切勿添加抗磨損的油精,以免里程數(shù)已夠而磨合不足。此外,正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系,可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產(chǎn)生的變化,提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。此外,正確合理的駕駛還包括啟動(dòng)時(shí)應(yīng)輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)行,預(yù)熱升溫至50℃~60℃等等。

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