道奇Charger SRT Hellcat改裝咆哮排氣系統(tǒng)

琦琦

　　Borla Performance Industries是高品質(zhì)售后市場排氣的代名詞。 對于Charger轎車來說，Borla為5.7升和6.4升自然吸氣HEMI V8提供了多樣化的回彈保護。 但是現(xiàn)在，時間讓SRT Hellcat比以往任何時候都更加努力。

　　Borla在2015年和2016年的707-hp暴力模型中都采用了兩種類型的排氣。 差異包括聲音選項：S-Type和Atak。 后者是兩者中最響亮的，因為加利福尼亞州的Oxnard公司已經(jīng)在相關(guān)的視頻中證明了。S型和Atak都有兩種尺碼。 第一個擁有主動排氣閥模擬器，而第二個選項包括功能活動排氣閥。 價格為$ 1,471.99的較小版本的Atak，而全效的Atak零售價為2,019.99美元。

　　應(yīng)該注意的是，Borla的系統(tǒng)不包括任何排氣提示，因為售后市場的回流廢氣是設(shè)計在原廠的基礎(chǔ)上。 兩個系統(tǒng)都使用直徑為3.0英寸的管道。由于Borla習(xí)慣了以前的排氣系統(tǒng)，所以這兩個都被行業(yè)領(lǐng)先的百萬英里保修覆蓋。 你能想象嗎？在Charger SRT Hellcat駕駛一百萬英里才能確定該公司是否虛張聲勢？

　　相比之下，道奇挑戰(zhàn)者將于4月份在2017年紐約車展上獲得其惡魔套裝，“Charger”陣容以“Hellcat”結(jié)尾。 它仍然擁有世界上最強大的四門轎車的稱號。