剎車‘前6后4’的涵蓋是什么？

笑雪無聲

   通常來說6和4是指活塞個數(shù)。剎車盤片肯定是用來制動的，其制動力來源于制動鉗．通常來說一般的制動鉗都是固定內(nèi)側(cè)制動活塞泵所在部分，外側(cè)是一個卡鉗式的結(jié)構(gòu)．內(nèi)側(cè)制動片固定在活塞泵上，外側(cè)制動片固定在卡鉗外部．活塞通過制動油管過來的壓力推動內(nèi)側(cè)制動片，同時通過反作用力拉動卡鉗，使外側(cè)制動片向里．兩者同時壓向制動盤，通過制動盤和內(nèi)外制動片的摩擦產(chǎn)生制動力。

   因為慣性原因，剎車的時候車子會往前傾，所以前輪會承受更大的摩擦力。所以前輪的剎車一般情況下，要比后輪的剎車更好，這就是為什么前6后4或者前4后2…前盤后鼓。

   低級車通常采用“前盤后鼓”的剎車布局，而一般車仔細(xì)觀察都會發(fā)現(xiàn)前輪的剎車盤比后輪剎車盤會大。