涉水器安裝: 一般車的發(fā)動機進氣管進氣開口就在發(fā)動機附近,涉水時如果進氣口低于水位將把水吸入發(fā)動機,會對發(fā)動機造成嚴重的損壞。安裝了涉水器極大的抬高了發(fā)動機進氣口位置,保證了越野車涉水時發(fā)動機不會吸進水。
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2012-10-24 11:41 上傳
四輪懸吊升舉: 懸吊升舉的目的很簡單,就是把車體位置提高,增加涉水的深度和越野能力。
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2012-10-24 11:41 上傳
改大尺寸越野MT輪胎: 輪胎改大尺寸MT輪胎有兩個目的;首先也在于能進一步提高車身和離地凈空,增加涉水深度。另外巧克力胎面更能增加抓地力;特別是在涉水時,因為水下的「陸況」不明,浮力也會造成車子的下壓力減低,此時更需要高磨擦力的胎面確保輪胎不致于打滑保持進行!
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2012-10-24 11:41 上傳
引擎、變速箱電腦板改置于車頂: 很多不必要的電裝品都可以拆除,但是最重要的引擎和變速箱控制芯片可不能拆??梢园阉鼈儚囊媸抑胁鹣拢娱L接線,移到駕駛艙內(nèi)的車頂位置;延長的接線的接頭當然也經(jīng)過防水處理。 加前后絞盤: 絞盤的目的在于萬一真的受困在水中,還能藉以脫困。一般越野車大都只加裝前絞盤,但在進行極高越野難度的活動時,前后都安裝絞盤是比較保險的。
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其它小地方: 空氣濾清器盒的單向閥加以密封,機油、變速箱油、動力方向盤油、等油尺插座用防水膠帶密封......。至于其它不在本車改裝范圍之內(nèi),但是一般車子還得加以注意的就是有些進氣歧管的消音筒也是開放式,也得加以密封。 |