LUMMA DESIGN發(fā)布X6M黃色寬體套件

琦琦

　　LUMMA Design基于寶馬X6M（F86），以其驚艷的改裝消除了灰色的沉悶。 這款外向式LUMMA CLR X6 R寬身造型套件進一步強調(diào)了寶馬的運動型車身（SAV）的男性氣質(zhì)，賦予了真正的車頭轉(zhuǎn)彎。噴涂了熒光黃色（RAL 1026）的車身裝在適當(dāng)尺寸的啞光黑色LUMMA 22英寸輪轂上，有助于給予其積極的姿態(tài)。

　　在輕巧的碳纖維或GRP發(fā)動機罩下，具有電源凸起和冷卻通風(fēng)口，燈芯已經(jīng)在有效的4.4升TwinPower Turbo V8上開啟，它以標(biāo)準(zhǔn)形式生產(chǎn)575hp和750Nm動力。 隨著LUMMA Design的改裝升級，X6 M開發(fā)出了750hp和980Nm的扭矩，能夠超過300km / h。

　　在典型的LUMMA風(fēng)格中，CLR X6 R的“面部”具有更大的進氣口和使用光纖技術(shù)的雙排日間行車燈。 變暗的LED霧燈專門為這款車的前保險杠而設(shè)計。下部前擾流板以其黑色突出中心部分，采用了杯式擾流器設(shè)計的設(shè)計線索，而前格柵，擋風(fēng)玻璃周圍和LUMMA Design前翼通風(fēng)口的啞光黑色表面凸顯了汽車的運動主題。

　　每邊增加40毫米，寬輪拱為X6提供更堅韌和更具侵略性的外觀，而熒光黃色的重畫確保了無論是靜止還是移動，都不會有人錯過它。 Anthracite / Matt黑色車門的改裝強調(diào)了汽車的側(cè)線。

　　在后部，LUMMA CLR X6 R配有一個底部擴散器，將LUMMA運動排氣系統(tǒng)與四個中心位置的排氣管相結(jié)合，其中有一個70mm管道側(cè)面的100mm外管。 每個管道清楚地顯示在其上表面上激光蝕刻的LUMMA標(biāo)志。 LUMMA后擾流板唇緣和車頂擾流板繞過空氣動力學(xué)部件，使汽車擁有更加有意義的后視圖。所有這些空氣動力學(xué)元件均為OE品質(zhì)PU RIM的“德國制造”，并提供完整的TUV認(rèn)證，包括行人友好測試。 該套件包含型式認(rèn)證文件和安裝說明。

　　LUMMA運動發(fā)動機罩是目前唯一沒有進行街道法律認(rèn)證的組件，目前僅用于出口。 這種輕質(zhì)面板采用碳纖維或GRP，具有兩個通風(fēng)口，可以更快地散發(fā)發(fā)動機的熱量，并推薦用于帶改裝發(fā)動機的汽車。LUMMA運動發(fā)動機罩，后擾流板唇緣，車頂擾流板和輪轂可單獨提供。

　　為了填補更大的輪拱，LUMMA在前后分別安裝了10.0J x 22英寸和12.0J x 22英寸尺寸的他們的CLR Racing合金輪轂的Matt Black版本。 Shod與295 / 30ZR22和335 / 25ZR22輪胎，這些大車輪具有正確的偏移，以適應(yīng)所有寶馬X6型號。 LUMMA運動彈簧套件降低了35毫米的汽車靜態(tài)騎行高度。

　　在車廂內(nèi)，LUMMA Design提供了廣泛的可能性，特色功能包括皮革黑色和Alcantara座椅，熒光黃色亮點和管道，以及頭枕上白色縫合的LUMMA徽章。 中央控制臺，儀表板和A，B和C柱也在改裝了Alcantara。 車廂內(nèi)的所有塑料部件都與安全帶一起涂上相同的熒光黃色陰影。

　　精細的皮革也可以用于內(nèi)飾，并且將地板和地毯改裝為高品質(zhì)的皮革地墊，并且在皮革邊緣縫制了LUMMA徽章。最后是木門，碳纖維或鋁合金鑲嵌件，用于門，儀表板和中控臺，鋁踏板帶防滑橡膠螺柱和入口燈，當(dāng)您打開門時，可以將LUMMA標(biāo)志投影到地面上。