JEEP吉普大切諾基音響改裝，全車大能隔音降噪

COCO270

JEEP大切諾基這款時(shí)尚大氣的SUV，有著純正的美國血統(tǒng)，但是過份強(qiáng)調(diào)硬漢風(fēng)格而變得太過粗線條，整車的密封不夠，靜音效果不好，舒適度不夠，原車音響自然也好不到那去，車主的評(píng)價(jià)原話是”慘不忍睹“。那么全車加強(qiáng)版隔音降噪刻不容緩

汽車噪音是困擾著眾多車主的問題，那么要如何從根本上來解決汽車噪音問題呢？成都美聲給你答案。

首先把原車的引擎蓋拆下來，用抹布把鈑金擦拭干凈，用紙皮把凹下去的鈑金量度好位置，按照紙皮的大小把大能隔音止振板裁剪出來，全部貼滿在引擎蓋上，拿滾輪全部壓緊壓實(shí)，然后在上面覆蓋上一層引擎隔熱棉，達(dá)到把吸音和散熱效果做得更好。



水槽部位的隔音處理：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是整體最大的一個(gè)噪音源，透過水槽部位的隔音，可以有效的降低其傳遞到駕駛室的噪音。把水槽里面的灰塵清潔干凈，拿出減震膠裁剪成條形狀，把整個(gè)水槽貼滿，用作止震作用。



在汽車音響改裝過程中，通常我們都要做四門隔音降噪處理，拆掉車門裝飾板，我們可以看到內(nèi)部的構(gòu)造以及車本身的隔音只是一塊薄薄的塑料布夾在車門鈑金中間，這樣的隔音只能起到基本的防塵作用，沒有任何的隔音效果。行駛時(shí)的震動(dòng)產(chǎn)生的的噪音，快速地傳遞到車廂內(nèi)。做四門的隔音第一步我們需要把止振板裁剪成條形狀，第二步把整張的止振板貼到鈑金外部，第三步用吸音隔熱棉貼在內(nèi)飾門板上






在進(jìn)行底盤隔音施工過程中，要先將座椅、地毯全部掀開，用吸塵器清理灰塵，再用抹布搽干凈底盤，這樣便于大能止振板的粘貼完好在底盤上，充分的吸收和降低低頻噪音，一條條的貼滿大能藍(lán)金剛隔音材料，在第二層貼滿大能低頻王。整體搭配在一起




后備箱主要是空氣噪音和排氣管噪音。第一步，整體貼滿大能止振材料，在貼滿低頻王材料，在貼滿吸音棉三重降噪措施，有效的降低后備箱的噪音。





為了有效的降低車輛在行駛過程中所產(chǎn)生的胎噪，對(duì)葉子板、輪轂部位要進(jìn)行隔音處理，重點(diǎn)清潔泥沙在其部位，貼上隔音材料和吸音棉，降低振動(dòng)源的噪音得到有效的改善胎噪。




整車的隔音降噪，都是為了能夠更好的聆聽音樂。前聲場(chǎng)喇叭采用德國海螺7系列兩分頻套裝喇叭，高音三角位置倒模安裝、中低音單元原車位置安裝。


都說德國海螺是好聲音的”搬運(yùn)工“，德國海螺7系原音在現(xiàn)，是很多車主選擇的理由之一。





后聲場(chǎng)采用德國海螺3系喇叭做為輔助，十足全面的動(dòng)態(tài)音質(zhì)表現(xiàn)適合現(xiàn)代數(shù)碼音源的播放，強(qiáng)勁有力的超低頻及親和力極佳的中高頻，每一類音樂均能順暢重現(xiàn)，尤以流行樂曲，搖滾樂是其最佳強(qiáng)項(xiàng)。



原車低音喇叭對(duì)比



音源方面，采用喜力士DSP專用處理器，將音源信號(hào)分配給喇叭單元，在銜接過程中恰到好處。DSP處理器用電腦調(diào)試過程中，可以修飾每段均衡器上細(xì)膩的表現(xiàn)。


功放采用法國勁浪六路功放來驅(qū)動(dòng)整套音響系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)前聲場(chǎng)的海螺音響搭配美國捷力超低音。

整套系統(tǒng)安裝完畢，恢復(fù)內(nèi)飾。




大切諾基音響改裝配置單：
前聲場(chǎng)：  德國海螺7系兩分頻
后聲場(chǎng)：  德國海螺3.16兩分頻
處理器：  喜力士DSP處理器
功放：      法國勁浪FPD900.6六聲道功放
超低音：  美國捷力大切諾基專用超低音
隔音：   大能全車頂級(jí)隔音王
施工店家：成都美聲汽車影音改裝店

點(diǎn)評(píng)：汽車音響拚得永遠(yuǎn)不會(huì)是品牌和價(jià)格，講究的是搭配，就像太極陰陽調(diào)合，不多不少，剛剛好的那個(gè)點(diǎn)永遠(yuǎn)是最棒的，德國海螺7系極致透徹的原音再現(xiàn)，讓車主陶醉其中。

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