湖北五十鈴mu-X新車改裝德國艾索特三分頻汽車音響 武漢音...

音樂之聲影音

首先想說一下我對(duì)這個(gè)五十鈴mu-X新車的評(píng)價(jià)：五十鈴mu-X現(xiàn)在是五十鈴里銷售最好的，mu-X憑借過硬的底盤設(shè)計(jì)和性價(jià)比配置口碑滿滿，此價(jià)格的能買到的最高性價(jià)比硬派越野車，柴油車油耗低，但有一點(diǎn)不太很滿意，柴油機(jī)噪音有點(diǎn)大，特別是冷車發(fā)動(dòng)時(shí)，那噪音，噪音真沒誰了，原廠只有普通幾個(gè)個(gè)喇叭作為音響系統(tǒng)，一直以來對(duì)家里電視機(jī)，電腦，家庭音響音響要求比較高，買車的時(shí)候在汽車論壇做過對(duì)比，計(jì)劃做全車隔音和汽車音響升級(jí)。
因?yàn)榈谝淮胃难b音響有了經(jīng)驗(yàn)，對(duì)他們的技術(shù)實(shí)力更是有著很深的了解，再次選擇音樂之聲，也是因?yàn)橛行湃蔚幕A(chǔ)所以我是不愿意再去別的店做小白鼠，這次音響改裝和汽車隔音選擇一次到位。嶄新的mu-X，還沒有上牌。
本篇帖我想介紹我在武漢音樂之聲的音響改裝之旅，我會(huì)付上詳細(xì)施工圖片及安裝器材及改裝效果感受與汽車之家兄弟朋友共同分享。本篇主要分享音響改裝流程，下篇再向大家奉上隔音細(xì)節(jié)和圖片。
首先，我從原車音響感受出發(fā)，說一下原車?yán)鹊氖褂酶惺堋?br /> 原廠最多9聲道的配置還原僅支持USB+AUX的車載前級(jí)音源，音質(zhì)可想而知。原音響中低頻聲音表現(xiàn)差，高音不清晰，如果把主機(jī)上的低音增益增加，聽上去就會(huì)更加渾濁，汽車車廠家為節(jié)約成本，大部分車型的原裝喇叭均為紙盆廉價(jià)喇叭，所帶來的切身感受就像我所說一樣，低中高音渾濁，開大音量便失真，毫無聽感及聲場可言。

到店第一件事就是還是一樣，先在試音房先試音，試音房裝備專業(yè)，在里面反復(fù)對(duì)了我心動(dòng)的幾套，針對(duì)我這車的特點(diǎn)和我的試音喜好還有預(yù)算，我和店家提了幾個(gè)要求：
1.所有器材原車位置低調(diào)安裝，不破壞原車的整體性和美觀性，原車?yán)任槐３只境鰪S風(fēng)格打造，不影響原車風(fēng)格，不占用后備箱空間。
2.mu-X的主機(jī)還是被保留，音源通過加入一臺(tái)魔立方DSP8解碼器改善。解碼：魔立方DSP8＋解碼器一臺(tái)
前聲場：德國艾索特RE165套裝喇叭一對(duì)
后聲場：德國艾索特同軸一套
功放：德國艾索特R4.400四路功放一臺(tái)
低音功放：德國艾索特R1.1600單路功放一臺(tái)
低音：美國捷力12寸超低音一只
3.隔音采用大能頂級(jí)隔音進(jìn)行四門雙層隔音升級(jí)，針對(duì)大尺寸SUV車體，鈑金共振和空洞等問題通過專業(yè)隔音工程來抑制噪音傳入車廂，配合主機(jī)和解碼器的音源優(yōu)化

嶄新的mu-X，還沒有上牌。


五十鈴mu-X車身保護(hù)是第一步的基礎(chǔ)流程。

五十鈴mu-X汽車音響改裝搭配：
原車主機(jī)
解碼：魔立方DSP8＋解碼器一臺(tái)
前聲場：德國艾索特RE165參考級(jí)套裝喇叭一對(duì)
后聲場：德國艾索特同軸一套
功放：德國艾索特R4.400四路功放一臺(tái)
低音功放：德國艾索特R1.1600單路功放一臺(tái)
低音：美國捷力12寸超低音一只


大能四門三層高標(biāo)準(zhǔn)隔音
全車隔音：底盤 后備箱 前后翼子板 引擎蓋 U型槽 后備箱蓋板 五門
施工材料：大能藍(lán)金剛 佳靜環(huán)保隔音 賽倫科特35MM太空記憶棉
施工店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝
施工時(shí)長：8個(gè)小時(shí)/5個(gè)人
讓我們來看看施工流程：

五十鈴mu-X原車?yán)群偷聡魈乩葘?duì)比~~原車位安裝

原車位的“燒”，功夫遠(yuǎn)不是只換個(gè)喇叭
改裝越來越講究工匠匠人精神，在原車位進(jìn)行升級(jí)耗費(fèi)的精力和功夫其實(shí)比大系統(tǒng)改裝還要強(qiáng)。集中在不影響原車設(shè)計(jì)，不破壞這個(gè)出廠就經(jīng)過嚴(yán)格測試的車廂聲學(xué)環(huán)境，盡可能換上適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品提升音質(zhì)，可以說改裝團(tuán)隊(duì)“榨取”出mu-X最大的音質(zhì)潛能。
看一下改裝搭配，前聲場德國艾索特參考級(jí)RS165，中低音纖維盆，高音透徹靈敏。保持原車風(fēng)格的妥協(xié)下取消了三分頻的念頭，換來這套參考級(jí)產(chǎn)品以兩分頻之勢(shì)奏出接近三分頻的質(zhì)感。后聲場德國艾索特A165二路同軸進(jìn)行一個(gè)針對(duì)性補(bǔ)充，前后聲場同門產(chǎn)品也有更好的配合度、平衡度。對(duì)低頻的要求絕不只是聲場揚(yáng)聲器就滿足，選用一個(gè)美國JL Audio 12寸超低音進(jìn)行低頻下潛補(bǔ)充，加上德國艾索特參考級(jí)R1.1600大功率單路功放推動(dòng)，有力充沛的超低音讓整體聽感更為立體圓潤，增色不少。
原車門板喇叭位裝上艾索特參考級(jí)中低音


后聲場二路同軸喇叭同時(shí)加上防水罩墊圈等一系列強(qiáng)化

加入魔立方DSP6解碼器，通過專業(yè)調(diào)音軟件進(jìn)行調(diào)音

艾索特功放和魔立方解碼器，巧妙藏在行李箱儲(chǔ)物空間不占地方

99.9KM 長長久久的吉祥數(shù)字，開新車，改了音響以后，走幸福健康長久平安路！
點(diǎn)評(píng)：聲音，品質(zhì)，施工細(xì)節(jié)，這套系統(tǒng)都可以找到很強(qiáng)烈的辨識(shí)度，汽車音響改裝不僅僅是需要好器材搭配，還需要專業(yè)規(guī)范的施工。器材只是載體，真正賦予價(jià)值的還是無價(jià)的技術(shù)智慧!
在聆聽2017AEA競賽專用碟VOL.13《缺口》，層次錯(cuò)落有致，中低音磁性特點(diǎn)明顯，演唱娓娓動(dòng)聽，整體音樂情緒緩緩流動(dòng)，音樂在樂手與歌手的炫技中達(dá)到最好氣氛，讓人沉浸在美好的音樂氛圍里，找到共鳴！此套音響系統(tǒng)較健全，功放、低音、DSP都具備，DSP的加裝讓這套系統(tǒng)錦上添花，可以直接通過電腦軟件調(diào)音。在DSP的修飾作用下，人聲部分非常溫暖、耐聽，十分符合本人的聽音風(fēng)格！
音響改裝和汽車隔音都是半成品，需要專業(yè)的店家搭配，結(jié)合專業(yè)施工才能出到最佳的效果！音響改裝，汽車隔音不要貪便宜，因?yàn)閮r(jià)格而去選擇，往往初次想省錢的，最后往往走了彎路。


金牌配單預(yù)約以及咨詢電話：18086069969  曾自玲

武漢音樂之聲汽車音響改裝地址：（湖北唯一別無分店）

武漢市江岸區(qū)/金橋大道/竹葉山集團(tuán)樓下/吉祥谷小區(qū)/7天連鎖樓下—武漢音樂之聲汽車音響改裝—大能隔音！