順德凱美瑞發(fā)動機隔音處理——順德道聲俄羅斯STP汽車隔音

順德道聲

       汽車隔音技術發(fā)展至今，您還在硬著頭皮忍受愛車帶給您煩躁的噪音嗎？趕緊行動起來，自從俄羅斯StP進入中國市場，StP總部不斷遣送高端技術性人才來到中國培訓技術，傳授經驗！經過多年時間的過度，如今國內的俄羅斯StP隔音技術已經達到爐火純青！更是在近1~2年來，為無數(shù)車友解決了愛車噪音的命根性問題！




今天又一臺豐田凱美瑞前來我順德道聲汽車音響 · 隔音改裝店處理愛車噪音問題！選用俄羅斯StP CSH小炸彈，俄羅斯StP珍珠棉，俄羅斯StP V衛(wèi)士，再搭配中國隔音第一品牌的大能吸音棉，不同材料搭配針對不同部位的不同頻段的噪音，揮刀斷發(fā)，效果立竿見影！
俄羅斯StP CSH小炸彈，①專門針對低頻共振猛烈，②原車鈑金比較薄弱的部位！
俄羅斯StP CSH珍珠棉，搭配小炸彈混合使用。吸收本小炸彈止震之后的噪音余波！
俄羅斯StP V衛(wèi)士，整體網格狀結構，噪音在經過V衛(wèi)士止震板時會被網格狀這些結構一步一步攔截，主要針對后輪轂部位！




豐田凱美瑞，前輪翼子板部位胎噪隔音施工！胎噪對于絕大多數(shù)車主來說都一直是心中永遠的痛！一忍再忍，充耳不聞！不相信世上有能夠將胎噪削弱的隔音材料！今天就拿凱美瑞為例，告訴大家，怎樣才能削弱胎噪！
翼子板處于駕駛室之外！絕大部分胎噪都是通過底盤上部腳踏板附近傳入駕駛室！所以這個部位是隔音針對的重中之重！但是在處理這里之前，先把翼子板的噪音削弱，然后再對腳踏板部位進行噪音隔離！
拆卸輪胎之后，我們首先將翼子板部位的泥垢清理干凈，然后將俄羅斯StP小炸彈烘烤至40℃，再將其貼在翼子板位置進行止震！尤其注意，在翼子板與地盤上部的交界部位的翼子板部分要著重處理！這個部位必須密封！




底盤上部隔音處理！這個部位的隔音處理，主要是利用隔絕原理，將發(fā)動機艙的引擎噪音、胎噪隔絕于駕駛室之外！在施工時需要格外注意，底盤上部必須要上貼到與儀表臺邊緣位置平齊的位置，兩邊的角落主要隔絕胎噪傳播路勁，所以必須使用俄羅斯StP CSH小炸彈滿鋪！針對胎噪與發(fā)動機的主要隔音方針，就是：削弱震動—吸音—阻隔傳播路徑




后輪轂胎噪處理！俄羅斯StP V衛(wèi)士，滿鋪在兩邊后輪轂上，利用V衛(wèi)士特殊的網狀結構起到止震削弱作用，外層再添加一層大能吸音棉！達到雙層隔音處理！