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G-Power發(fā)布BMW X5 M改裝三個階段

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發(fā)表于 2016-12-22 12:00:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


  雖然BMW X5 M是具有強大動力的SUV,但它仍然具有改裝的潛力。 值得慶幸的是,G-Power的BMW改裝專家們已經(jīng)為強大的德國SUV創(chuàng)造了三個不同的改裝階段,從而在其下釋放其真正的潛力。雙渦輪增壓的4.4升V-8發(fā)動機包裝在寶馬X5 M內(nèi),等待著被挖掘,而G-Power釋放它。 在第一階段,客戶可以選擇G-Power Bi-Tronik 5 V1即插即用模塊或Bi-Tronik 2 V1 ECU重映射,為每個車輛量身定制。 無論客戶選擇什么,他們都會擁有642馬力和627磅英尺的扭矩。




  在第二階段,寶馬X5 M獲得了G-Power Bi-Tronik 5 V2或Bi-Tronik 2 V2升級,背壓通過兩個不銹鋼落水管減少。 這有助于推動輸出一路高達700馬力和667磅英尺的扭矩。階段3中的頂級改裝里,寶馬X5 M的V-8獲得一對更大的渦輪和壓縮機的輪子渦輪增壓器,以在新加工的外殼內(nèi)創(chuàng)造更多的增壓壓力。 排氣通過全不銹鋼落水管和一個定制的鈦排氣系統(tǒng),雙后消聲器和四通道100毫米尾管發(fā)送。 除了背壓被削減,新的排氣還減重51磅。 在安裝并設(shè)置G-Power Bi-Tronik 2 V3軟件適應(yīng)新硬件之后,BMW X5 M產(chǎn)生高達750馬力在6,500 RPOM和723磅英尺的扭矩從3000到4500 rpm。





  令人難以置信的是,增加功率后的超級SUV通過四分之一英里只需11.5秒,達到超過186英里每小時的最高速度。BMW X5 M的抓地和制動系統(tǒng)是一套G-Power GX5M-RS coilovers,減少行駛高度和重心。 將700+馬力降低為輕量級11.0 x 23 G-Power颶風RR鍛造合金輪轂,搭配325/25 ZR23高性能輪胎,增加牽引力。BMW X5 M的全新G-Power升級版全部以完整包裝或單獨配件提供。






























































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