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Passion改裝保時捷911 RSR

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發(fā)表于 2016-9-20 09:22:45 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


1973年保時捷911 RSR Replica

發(fā)動機
1995年保時捷993的發(fā)動機改造為3.8升,溫和的凸輪,定制的不銹鋼排氣管,固體發(fā)動機和變速箱支架,F(xiàn)uelSafe 65升的油箱

傳動系統(tǒng)
915 5速手動變速箱和重建緊密比傳動裝置,OS技研限滑差速器,輕便的單質(zhì)量飛輪,Sachs離合器,930傳動軸加強

懸架/制動器
Bilstien避震懸掛,930后拖曳臂,935彈簧片,930集線器,Rebel Racing單滾珠襯套,ERP外傾角調(diào)整套件及大功率的防傾桿,懸掛設置和角球AUTOHAUS漢密爾頓平衡,翻新930卡鉗,930浮動碟,Project Mu賽墊,雙主缸,Tilton 制動偏差調(diào)整(可調(diào)儀表盤)

車輪/輪胎
Braid BZ的RSR輪轂,完成尺寸為17×9英寸(前)17×11英寸(后),Nitto NT01的R-Spec賽道輪胎,錦湖KU36道路輪胎 - 255 / 40R17(正),315 / 35R17(后)

外觀
1973年RSR寬體鋼衛(wèi)士,RSR式玻璃鋼保險杠,后部ducktail與引擎蓋,航空后視鏡,側(cè)面的Lexan和后窗

室內(nèi)
全定制防滾架和車身支撐連接,縫焊和體加固,保時捷車頂襯里(黑色),儀表板和黑色皮革搭配藍色縫線,定制的碳纖維和鋁降低儀表板及成品,RSR門裝飾地板,Rennline鋁制腳踏板,Sparco的lighweight固定回正賽席位,除了原有的安全腰帶還加裝了Sparco的5點式安全帶,儀表翻新LED照明,Momo Prototipo方向盤,換檔WEVO,除霧擋風玻璃,保時捷鍍鉻后視鏡,雙USB電源及室內(nèi)LED燈




































































































































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