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很多朋友都會這樣子想,汽車排氣管改裝,只要把排氣管換上了就OK了,至于其他的事情都不用管了。其實(shí),這是一個(gè)極為錯(cuò)誤的想法,汽車排氣管改裝,都要涉及到很多安全的注意事項(xiàng)。下面,精易汽車改裝的小編就給大家講解一下關(guān)于這方面的內(nèi)容吧。
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2016-6-28 09:41 上傳
有排氣的聲音大并不代表馬力強(qiáng)
其實(shí)這些賽車的做法是將排氣系統(tǒng)改為直排式或者將排氣系統(tǒng)中負(fù)責(zé)消音的中尾段的消音器拆除以減輕賽車的重量,保證賽車發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)有較好的動力表現(xiàn)。如果在日常生活中將排氣系統(tǒng)改為直排式不但解決不了回壓影響排氣順暢的問題而且還會使噪音過大影響人們的正常生活。
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2016-6-28 09:42 上傳
注重了對中尾段的改裝忽視了排氣歧管
我們都知道四沖程發(fā)動機(jī)的工作過程是“吸壓爆排”,工作循環(huán)結(jié)束后燃燒室的廢氣會排到排氣歧管中,由于每個(gè)缸的工作順序不同,進(jìn)入排氣歧管的順序就會不同。原廠車考慮到發(fā)動機(jī)機(jī)艙的空間和成本等問題,歧管內(nèi)壁會做的比較粗糙,管道長度也會不同。
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2016-6-28 09:43 上傳
車主認(rèn)認(rèn)為更換大口徑的排氣管就能提升自己車子的性能
其實(shí)這種想法是不準(zhǔn)確的。原廠的排氣系統(tǒng)是根據(jù)車輛的性能、經(jīng)濟(jì)型和絕大多數(shù)行駛環(huán)境經(jīng)過反復(fù)測試才設(shè)計(jì)出來的,與整個(gè)車輛的搭配是比較合理的,足夠的排氣回壓既保證了車子在低扭時(shí)的表現(xiàn),也能夠滿足它偶爾的“撒撒野”。
如果更換成大口徑的排氣管,廢氣降溫會加快,流速也會降低,低扭時(shí)發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣就會受到很大影響,發(fā)動機(jī)的效率就會降低,特別是對于小排量自然吸氣的發(fā)動機(jī)來說,這種影響會更加明顯。在一些高性能的汽車上,設(shè)計(jì)師通常會使用回壓較低的排氣系統(tǒng),雖然會犧牲一些低扭時(shí)的表現(xiàn),但卻可以使車子在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候最大限度的發(fā)揮車輛的性能,排氣的聲浪也會較為響亮和渾厚。所以在改裝之前一定要了解自己的愛車,針對不同的需求和駕駛方式選擇合適的改裝方式。
這樣做的問題就是各個(gè)氣缸出來的廢氣會經(jīng)過不同的距離最終匯聚到中段排氣管中,在這個(gè)過程中,極有可能會出現(xiàn)氣體沖突、阻塞的情況,氣體諧振也會增加,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高這種現(xiàn)象就會越明顯。
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2016-6-28 09:42 上傳
汽車排氣管改裝,不光只是為了換排氣而換排氣,更多的還是要考濾它的一些安全因素和它的一些不為人知的注意事項(xiàng)。不然,改裝以后給自己帶來的麻煩就不好了。(文章轉(zhuǎn)載于汽車之家 汽車排氣管改裝,就在 淘寶網(wǎng) 店鋪 精易汽改裝)
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