車身在太陽底下暴曬的危害 沒車庫者必看

速度時刻

    作為車主，不知道大家有沒發(fā)現(xiàn)當(dāng)我們的愛車在太陽底下暴曬后會產(chǎn)生哪些影響呢？下面我給大家一一例舉
下面是交通122做的測試

測試結(jié)果：溫度及甲醛濃度均飆升至危險程度

經(jīng)過兩個小時的暴曬，我們針對測試車進(jìn)行了四次數(shù)據(jù)記錄，每半小時記錄一次，數(shù)據(jù)的變化情況如下表：

實測汽車暴曬后車內(nèi)有多毒

我們通過上表可以發(fā)現(xiàn)，測試車在暴曬0.5小時以后，車內(nèi)的甲醛濃度已經(jīng)超過國家標(biāo)準(zhǔn)值0.10mg/m3，達(dá)到危害人體健康的程度。而暴曬2個小時后，車內(nèi)的環(huán)境相對之前更是雪上加霜。

車內(nèi)污染源分析

本次測試車中甲醛濃度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了國家標(biāo)準(zhǔn)限值，一方面與車內(nèi)自身材料有關(guān)，另一方面也可能是內(nèi)飾、腳墊、座椅等物質(zhì)的揮發(fā)所致，雖然這輛測試車已經(jīng)購買了兩年的時間，但車內(nèi)有害物質(zhì)并沒有完全消退，在這樣的車廂環(huán)境下，讓人實在難以忍受。

好了 大家看到這些是不是回想起自己的愛車暴曬后一陣惡臭呢，重點(diǎn)來了 那么我們用什么辦法可以減少這些危害呢    請看下面

開車前先通風(fēng)降低車內(nèi)溫度

對于不趕時間的車主，在開車離開之前應(yīng)該將門窗都打開，利用空氣的自然對流，讓暴曬過的車廂充分通風(fēng)加速降溫。

      通過智能自動遙控車衣的保護(hù)

  實驗證明有車衣保護(hù)的愛車跟不蓋車衣的汽車的車內(nèi)溫度區(qū)別簡直天壤之別，或許到這里大家都覺得在外面停個車都蓋個車衣那太麻煩了。沒錯傳統(tǒng)手動車衣是特別麻煩，而且一個人操作起來太浪費(fèi)時間。所以筆者就向各位車友推薦一款新產(chǎn)品——全自動智能車衣。自動車衣設(shè)備，在傳統(tǒng)車衣的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，既保留傳統(tǒng)車衣的優(yōu)勢，又對其不足加以完善，實現(xiàn)了單人罩車衣、一鍵自動收放車衣。自動車衣設(shè)備，在傳統(tǒng)車衣的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，既保留傳統(tǒng)車衣的優(yōu)勢，又對其不足加以完善，實現(xiàn)了單人罩車衣、一鍵自動收放車衣。

自動車衣特別適合長期在露天下停放的車輛 ，可直接掃碼聯(lián)系