一起來(lái)了解一下排氣管改裝的目的

精易汽車改裝

　　相信大家對(duì)排氣管的改裝一點(diǎn)也不會(huì)陌生。是的，據(jù)精易氣車改裝的小編了解到，只要是愛(ài)車、對(duì)車型改裝感興趣的朋友都會(huì)對(duì)車進(jìn)行改裝。特別是對(duì)排氣管的改裝更是如此。但大家可知道排氣管的改裝主要是改哪方面的呢?現(xiàn)在，小編就給大家簡(jiǎn)單講解一下吧。

　　排氣管的性能主要在于回壓
　　改裝排氣管的主要用意在于減低回壓，讓汽缸吸排氣更暢快，這也屬于變相延長(zhǎng)氣門(mén)重疊時(shí)間來(lái)增進(jìn)排氣量，因此可以改變發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，提升高轉(zhuǎn)速下的反應(yīng)和力量。不過(guò)回壓也不是越低越好，因?yàn)榧偈古艢馔耆珶o(wú)阻礙，中低轉(zhuǎn)速下混合氣會(huì)未燃燒完全便被排出，扭力勢(shì)必會(huì)犧牲掉，甚至當(dāng)回油時(shí)管內(nèi)壓力變低，還有廢氣逆流回燃燒室的可能，所以一定的回壓仍然是需要的。

　　改裝排氣要針對(duì)個(gè)人習(xí)慣進(jìn)行
　　一般來(lái)說(shuō)，排氣管的改裝大多是從中、尾段做起，常見(jiàn)的方法不外乎是加粗管徑、縮小消音器等，強(qiáng)調(diào)競(jìng)技類的更會(huì)朝直線化努力。直線型排氣管的特點(diǎn)是路徑縮短且彎角平滑減少阻礙，不過(guò)大家要知道的是，較短的排氣管是追求高轉(zhuǎn)速下的馬力輸出，細(xì)長(zhǎng)型擅長(zhǎng)的是低轉(zhuǎn)速下的扭力表現(xiàn)。道理就是后者管內(nèi)的壓力高，中低轉(zhuǎn)速?gòu)U氣會(huì)很迅速地排出，但高轉(zhuǎn)時(shí)則會(huì)面臨阻塞的弱點(diǎn)，而相應(yīng)地，前者便有中低轉(zhuǎn)下流速慢的問(wèn)題，可是到了高轉(zhuǎn)排氣便能通暢無(wú)比。

　　改裝排氣，主要還是因個(gè)人的習(xí)慣來(lái)進(jìn)行，不要因?yàn)榇蠹叶颊f(shuō)哪個(gè)好就自己盲目的去改裝。而更主要的還是要看它本身的性能。如果改裝以后，你不喜歡它的性能，那你改裝以后，就會(huì)覺(jué)得后悔。所以，精易汽車改裝的小編給大家一個(gè)溫馨提示，改裝排氣，看性能和因個(gè)人習(xí)慣而改。