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車門的雙層隔音是基礎(chǔ)的,這個得到很多車主的認同,車門鈑金共振、風(fēng)噪更小,更讓喇叭出來的音質(zhì)更飽滿、圓潤。彩虹SL-C6.3中低音安裝在原車喇叭位置。
前聲場3.5寸中音單元、和高音單元通過倒模方式安裝在A柱。此造型都是經(jīng)過師傅精心創(chuàng)作出來,不論在聲場效果還是造型方面都完美符合車主要求。
后聲場意大利赫茲喇叭采取原位安裝。因為后門沒有高音位,所以高音喇叭在門板上開孔安裝,安裝的具體位置經(jīng)過詳細的測量,最終選擇在與大約與人耳齊平的位置,令聲音到達人耳的效果達到最佳。
高音單元安裝在門板上面
用彩虹Beat4 四聲道功放來推前后聲場,無論是從喇叭的品質(zhì)還是功率供給來說,原車音響系統(tǒng)都是難望其項背的。
薩迪800.1單路功放與分頻器安裝在主駕駛座位底下。
想裝低音炮,但又怕占用尾箱空間?完全不用擔(dān)心。彩虹SL-S10低音炮通過倒模方式安裝在后尾箱,這樣安裝既節(jié)省了空間,又不會影響音響效果,整個外形的線條流暢度與原車非常協(xié)調(diào)。
阿爾派CDE-148擁有專業(yè)的音效調(diào)教功能:9-段 P- EQ,6通道聲音延時設(shè)定,X-over 頻率調(diào)整 ,通過POWER IC可以對低音的控制進行調(diào)整,并且可以對音樂的風(fēng)格進行調(diào)整。同時, Media Xpander 能夠明顯提高mp3等壓縮音樂音質(zhì),改善收聽效果。
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