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【新作業(yè)】不那么野也能更好玩的Sahara

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樓主
發(fā)表于 2016-4-9 14:10:23 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 運良4x4 于 2016-4-9 14:11 編輯

  把蘋果綠和黑色結(jié)合到一起的汽車外觀配色中,最著名的恐怕還是“憨豆先生”那1976年款英國利蘭牌Mini 1000,不知道這樣的配色是出于英吉利國人所特有的“賤客式黑色幽默”呢?還是“憨豆”的座駕這樣看起來可以更像一個豌豆罐頭盒呢!

  把這樣的配色應用到一輛黑色牧馬人Sahara上又會有什么樣的效果呢?當你仔細看過這輛車所蘊含著的門道兒的時候,也許就能分得清“賤客”與“劍客”之間的區(qū)別了。
避開改裝怪圈
  說到牧馬人的改裝似乎已經(jīng)進入到了一個怪圈,一味的升高懸掛,動不動就裝上一套雙減振,尺寸有多大就裝多大的泥地越野輪胎,這不得不讓人想起馮導的京式黑色諷刺幽默力作《大碗》中,精神病醫(yī)院那場戲中的經(jīng)典臺詞“能裝的全給他裝上,我們做某某行業(yè)的口號就是,不求最好,但求最貴”!

  這句瘋話當然是在諷刺一些不良社會現(xiàn)象,如果你讀懂過《玩的就是心跳》、《看上去很美》、《無知者無畏》這些名著,就不會去做那些如今被稱為“任性”的事,能做到像這輛車的主人一樣,這么理性地去改一輛牧馬人,恐怕還真不是件容易的事。


  這輛車第一眼看過去,沒有給人留下什么“兇神惡煞”的印象,主要還是因為外觀上改動的地方并不多,獵鷹版前臉雖然在視覺上的侵略性很強,但環(huán)繞著Vision X LED大燈的“深眼窩”和進氣格柵內(nèi)圈上的青蘋果綠配色,卻把這種侵略性稀釋了很多。

沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-9 14:15:33 | 只看該作者
弱化了粗獷的顏色


  造型并不算復雜但同樣充滿著力量感的黑蜂越野前杠,同樣點綴著一些蘋果綠,也起到了弱化粗獷視覺效果的作用。



  變形金剛機蓋上的散熱口看起來更像B-2隱身轟炸機發(fā)動機的進氣口,相比之下原廠寬大的塑料材質(zhì)輪眉就顯得保守太多了!為了達到風格上的統(tǒng)一,Vision X 4.5寸Cannon窄光束輔助燈的基座和收音機天線也都被涂成了蘋果綠。



  相比于車的前部,車側(cè)和車后就顯得有些平淡了,車側(cè)只是把車門鉸鏈固定螺絲涂成了蘋果綠,并安裝了加油口保護蓋。車后也只是換上了MR刀鋒戰(zhàn)士越野后杠,Teracros鋁合金可調(diào)備胎架和MR金屬尾燈防護罩,有時候?qū)嵱猛亲钍滓哪繕恕?/font>
板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-9 14:21:41 | 只看該作者
關(guān)鍵的地方要靠譜


  然而對于一輛像牧馬人這樣的越野車來說,不改什么也得先把懸掛變得更靠譜一些。采用鋁合金材料制成的筒身,并背負有大容量氮氣瓶的FOX 2.5-4英寸升高Performance Series越野減振器,配上OME重載型強化彈簧,應對大部分越野路況肯定是沒問題了。JKS懸掛穩(wěn)定桿連桿和FOX加長轉(zhuǎn)向減振器,則保證懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以更穩(wěn)定的工作。

  Fuel Savage D565七輻越野輪圈也采用了防脫圈的設(shè)計,降低胎壓行駛時可以有效防止輪胎脫出,防脫圈和Y字形輪輻形成的六邊形孔洞內(nèi)壁也都涂上了蘋果綠。輪胎選擇了尺寸略大于原廠的百路馳All-Terrain T/A KO,雖然不是越野性能最強的輪胎,但對綜合路況的適應能力才是這款輪胎的最大優(yōu)點。


  現(xiàn)今在這個浮躁的社會中,“不求最好,但求最貴”雖然很少再被提起,但是蜂擁而出的旅游者們還是讓全世界見識到了什么叫做“不差錢兒”,理性消費這個詞似乎就不曾存在過。不過話說回來適合自己的往往才是最好的,也只有選擇適合自己的才能不落俗套。
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