憑借425馬力的自來(lái)水標(biāo)準(zhǔn)的幌子,寶馬M3和M4二人肯定不是slouches。盡管如此,德國(guó)寶馬改裝專(zhuān)家G-Power公司還是推出了一系列性能改裝。對(duì)于新手來(lái)說(shuō),G-POWER創(chuàng)造了雙Tronik2 V2 ECU,重新映射M3/ M4的雙渦輪增壓3.0升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在其他地方,安裝了定制落水管,具有昂貴的鈦合金排氣系統(tǒng)有四個(gè)90毫米排氣管。這些變化的結(jié)果是電源產(chǎn)生560馬力在6500轉(zhuǎn)和720牛米的扭矩在4500轉(zhuǎn)。其結(jié)果是,在G-POWER寶馬M3和M4沖刺到100公里/小時(shí)僅3.8秒,以及擁有310公里/小時(shí)的最高時(shí)速。
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除了性能調(diào)整,G-POWER還改裝了一組定制的 輪轂。 21英寸Hurricane RR鍛造輪轂被包裹在 245/30和295/25的橡膠輪胎里,并配有雙五輻設(shè)計(jì)輪轂。
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