科魯茲底盤(pán)裝甲施工過(guò)程全記錄

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為使得廣大TX能了解底盤(pán)裝甲的施工工藝，進(jìn)一步了解KLZ的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，同時(shí)改觀眾多群友認(rèn)為本人比較懶，從不交提車(chē)作業(yè)的誤解（參見(jiàn)《科魯茲2群群主1.8SX漁翁的圖~~~》）。茲決定將本人KLZ的底盤(pán)裝甲施工過(guò)程謹(jǐn)以本貼記錄如下，希望對(duì)大的有所借鑒。



費(fèi)話不多說(shuō)了，先上圖。
工人在拆卸所有輪子








拆掉后的后剎盤(pán)，



大家看到哦，不是通風(fēng)盤(pán)





前剎通風(fēng)盤(pán)
本人的級(jí)別是不是太低啊，只能上傳5張圖片嗎？
可是關(guān)于前后輪懸掛、避震彈簧、底盤(pán)、、、等等一系列的照片怎么放上來(lái)?。∵€有20多張呢??！



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