奔放與內(nèi)斂、優(yōu)雅與動感,這不是沖突,而是和諧。福美來整個外觀設(shè)計簡潔流暢、動感十足。利落流暢的曲線,細致精美的弧度,奔放相融于細膩,激情內(nèi)斂于優(yōu)雅,個性鮮明地詮釋了“和諧中的對比”的美學主張。好的音響器材,評價的標準是在于是否能重放還原出真實的現(xiàn)場音樂效果。這些對于音樂發(fā)燒友來說是一直在追求的。選一
汽車隔音的主要原理是通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果,同時通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理,降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度。佛山永福汽車精品店,專業(yè)汽車音響改裝和專業(yè)隔音降噪工程,是你正確的選擇。海馬M汽車改裝
說起愛好,聽起來是很虛無縹緲的一個詞,但是多少人為了愛好投入了無數(shù)金錢與精力。正如很多汽車音響發(fā)燒友一樣,他們投入到改裝音響的錢可能會比整車還貴,于是乎很多人就深感不解,總會帶著疑惑問道:這值得么?但是,當改裝了之后,坐在自己的愛車上,聽著音樂那滿足的表情,也許就能說明這一切。好的改裝工藝,不僅使音
本田思域車身線條優(yōu)雅流暢,外觀前衛(wèi)動感;內(nèi)飾設(shè)計時尚感較強,具有層次感,功能配置比較豐富,做工也比較精細。就整個原車音響系統(tǒng)而言,升級的空間還很大。原車拆下來的喇叭,原車的喇叭因為音圈小,導致功率小,只有w。用的是普通的紙膜而且是塑料盆架,這就直接導致清晰度不夠,沒有層次感、質(zhì)感、人聲很混濁,聽不出
寶馬GT是目前寶馬音響改裝車系中比較熱門的一款,相對而言,GT的升級空間更大,在追逐更高音質(zhì)效果的旅程上,似乎永遠沒有終點!在音響配置方面,寶馬GT并不算突出,聲音模糊不清,毫無特點,為了聆聽到更為曼妙的音質(zhì)效果,此次寶馬GT要裝德國BRAX巴仕頂級汽車音響。今天,我們就來看看佛山愛尚汽車音響改裝店
本田飛度也是一款常見的日系車,改裝本田的汽車音響系統(tǒng),對于愛尚的工程師來說,無疑就是小菜一碟,并不是因為技術(shù)高明,而是因為熟練,相同的車型款式,相似的車主選車風格,當然對于汽車音響改裝的要求也相差不大。本田飛度既然要有高品質(zhì),選音響器材的問題是不容忽視的,器材上除了主機和低音功放外,其余都選用了德國
簡單分享一下海馬S的全車隔音過程,目的只想表明,全車隔音在音樂寬帶這里做,是有效果的!不信的話,我們說的多反而錯的多!是的,其他地方的全車確實便宜,千多一大把的店家在做。而我們的全車隔音費用確實要左右,也一樣有許多車友前來施工...喇叭安裝細節(jié)部分。。。。喜歡驚喜的車友請掃一掃!
日產(chǎn)騏達最大的特點就是世界上首次批量采用賽車級低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝,日產(chǎn)新騏達在車身設(shè)計上沒有沿用老款騏達大氣穩(wěn)重的設(shè)計風格,而是采用了更多的弧形設(shè)計,使整車更偏向于時尚化,年輕化,因此吸引了不少年輕的車主青睞。汽車不單單只是注重它的外觀,還要有內(nèi)涵,在享受著速度帶來激情的同時,更希望能夠在車里享
騏達是日系兩廂車里最經(jīng)典一款兩廂車型,其采用了日產(chǎn)家族全新的設(shè)計元素,動感、時尚等特點深受消費者的喜愛。但是原車音響就很一般了,對于那些追求高品質(zhì)音響效果的車主,騏達的原車音響效果是無法滿足的。今天在佛山愛尚汽車音響改裝店迎來一臺日產(chǎn)騏達,車主對原車單薄的汽車音響效果不是很滿意,喜歡聽高品質(zhì)音質(zhì)效果
豐田RAV車主很享受自駕游的樂趣,駕車行走在路上,用四個車輪實現(xiàn)走得更遠的夢想,從路上尋找快樂與收獲;從一個城市穿越到另一個城市,舒適、均衡、自信的車是開始這樣一段旅程的前提。不過RAV隔音不大給力,一路行走脫離喧囂尋找安寧需得隔音,而在路上不還不能缺少音樂的陪伴,它讓人從都市的繁忙和喧鬧中獲得片刻
新一代凱迪拉克SRX夸張的大燈絕對是最吸引人地方,其造型設(shè)計非常搶眼,其功能性也同樣非常出色。高頭大馬的SRX很有霸氣,破有力壓群雄的感覺!SRX原車配備了BOSS音響,但車主對其音質(zhì)效果還不是非常滿意,還有待提升!凱迪拉克的車主來到佛山愛尚,對汽車音響進行升級改裝。凱迪拉克SRX配置清單主機:系統(tǒng)
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