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豐田座椅改裝案例專題為您介紹豐田座椅改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：真皮座椅改裝、航空座椅改裝和賽車座椅改裝，推薦品牌：Sparco和DXRACER。
更新時間：2025年08月07日
漢蘭達寬大的車身，寬大的內(nèi)部空間和舒適的內(nèi)飾越趨完美，是一款優(yōu)秀的家用商用轎車。漢蘭達的優(yōu)點固有不少，但不足也存在，對于先天不足的部分車友大多想著以后天的改進加以完善，對待漢蘭達的音響也一樣。了解不足然后加以改進，這次音響改裝選用的是專為漢蘭達車制定的漢蘭達專用音響改裝方案，在不影響后排座椅使用的情
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:K清,版權歸作者以及愛卡汽車所有。買卡卡都有一年了，感覺卡卡因為自身設計理念并不是為了專業(yè)改裝而存在的，所以就沒多花錢進去，主要都是以實用的小裝飾為主，在路上跑也不怕被抓（核心組件沒任何改動）。.發(fā)動機，底盤，關系安全性能的都沒改；.遠光近光都沒改（降低夜間路上被
TRD將這款車的外觀全部采用碳纖維材質(zhì)，包括了保險杠，前翼子板和后擴散器，引擎蓋，車頂，車門，行李箱蓋和后雙翼。此外，所有窗戶都由聚碳酸酯材料代替了玻璃。對于內(nèi)飾，增加了一個斗式座椅，換檔旋鈕，點火按鈕，油壓表和水溫計等。還有一個MOMO方向盤和高田安全帶。避震懸掛，機械防滑差速器和最終縮短至.:的
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:廣州老王,版權歸作者以及愛卡汽車所有。人在佛山，車是最新款普拉達VX頂配，車哪兒都好，但就是最近實在太熱，特別是大太陽下面停半個鐘再坐進去，真皮座椅的熱度讓人感覺比桑拿還爽。MD，豐田真特么摳門，頂配車居然還沒有座椅通風，于是決定必須要盡快改一個通風座椅老冠新騷-
我對銳志唯一的怨氣，就是那張該死的座椅：坐墊進深太短，大腿被涼在半空一大截，開久了累死~當然，這個怨氣和自己沒辦法DIY搞定有關~~~~~~還有，就是舍不得黑絨的舒適體感..一晃年，把車的其他東西收拾的差不多了，這個舒適性問題也重新冒出來，要不然還真開不到十年。首先，企圖在原來的黑絨布基礎上把海綿墊
大陸第一臺大第三排座椅（這個絕對的，呵呵。就是愛折騰）納智捷大第三排座椅作業(yè)（大至尊黑內(nèi)）訂車提車小感受：去年月份，決定把我開了近五年的小車更新?lián)Q代成SUV。我最先關注了Tiguan，去S店看過一次。但要加價提車，另外后備箱空間太小，不太適合拖家?guī)Э诘某鋈ネ?，因此被我否決了。之后有關注了豐田漢蘭達，
由于一直在真皮的地方，卡卡大燈被拆掉的時候都沒拍到。?？吹降臅r候已經(jīng)一片狼藉了，今天將就著看吧，明天海量卡卡換真皮座椅作業(yè)，棗紅色的真皮座椅，很性感。。。上圖了，已經(jīng)被拆掉大燈的卡卡前臉：之前自己裝的卡仕達導航，留念，座椅馬上就要被拆了。。一片狼藉：再回去的時候一只透鏡已經(jīng)裝好了看著還不錯，比較低調(diào)
單反相機不在身邊，用手機拍的，效果不是最佳，如果喜歡，我會再補充的一直都猶豫要不要換真皮，后來覺得洗座套實在不便，而且也想給愛卡穿新衣，在老婆大人的支持下，下定決心去換了。顏色選定棗紅色，至于去哪里還真糾結(jié)了好久，反復比較之下，最后憑自己的直覺選擇了史耐德的品牌。個人感覺皮真的不錯，比較適合追求高品
在看過眾“毒梟”重金打造的KK后，口水過后自己暫時實在力所不能也，本著花小錢辦大事的原則，還在是細微處為著眼點，讓小改小鬧各位大蝦見笑了。剛從TB搞了點座椅補品，讓我的KK也補補身子，氣候干燥而且天天日曬雨淋的得對它好點。補品：Turtle美國龜牌龜博士真皮清潔劑滋潤霜清潔+保護+滋潤G-/0真皮滋
昨天去汽配城包的真皮座椅，包的不錯，南方人手藝，進口頭層皮四門座椅和中央扶手共，唯一小缺點，四門用膠沾的有點味聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理.
嚴格地說來，這輛0款的花冠，既不是我擁有的第一輛車（因為行駛證上不是我的名字），也不是我開的第一輛車（我寶貴的第一次在年前被駕校里的桑塔納奪去了，淚奔），但她確確實實是我的第一任。她樸實的外表下有著一顆火熱動感的心（VVTi不解釋～）。駐車的時候顯得很安靜，可是靈敏的油門和強勁的低扭能讓你瞬間起步，
閑話少說，直接切入主題。車型：卡羅拉款.LGL-i紀念版CVT.月份購車，送了工時卡、件套、泥水擋板、真皮座椅、外加洗車一次?？傮w上感覺天寧豐田不厚道。銷售妹子還是挺漂亮的?？丛谒恋姆萆蠜]接著馬不停蹄、繼往開來的為難她。購買了金屬迎賓踏板、包真皮三件套（方向盤、手剎、檔位桿）、后備箱墊、DONB
月中旬送走了陪伴我三年的小紅，由于囊中羞澀所以接了輛二手思鉑睿。但打接車第二天起換車的想法有油然而生，除了配置高端（電動座椅、座椅記憶、倒車后視鏡下翻、氙氣燈。。。。。。）以外動力、操控不如我以前的.0mtfks，但是東本的造車技術以及在思鉑睿上所下的功夫確實讓我刮目相看。無愛就是無愛，最終月底將車
所有零件早就準備好了,終于抽出了一個周末用來安裝,前期工作可參看我以前發(fā)的帖子:記憶座椅開發(fā)進展情況匯報，這是我用來開發(fā)的舊座椅,花一千大洋買來的這是做好的主控板,記憶及控制就靠它了這是傳感器,裝在電機上,電機每轉(zhuǎn)動一周,傳感器輸出兩個脈沖信號永磁鐵,配合傳感器使用磁鐵和傳感器裝到電機上以后共需四個
開始拆導航。。。。拆除前門第二次更換的惠威M現(xiàn)在換D是第三次了連續(xù)換幾次，。主要因為每次不能下狠心。。而自己要求比自己出的價格高。加上本人確實錢不夠。。。拆掉后門惠威同軸D分頻器后門板接D左邊的門拆完了。?？吹椒娇貨]。。網(wǎng)上買的凱美瑞方向盤控制座椅下面是喊話器哈哈。。超薄低音也在下面不過有點小干擾裝
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